La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de Misiones realizó una prueba y capacitación sobre el uso de mezcla asfáltica en frío en un tramo de la Ruta Provincial N.º 1, entre San José y Apóstoles, con la participación de responsables de las cuadrillas de asfalto. Durante la jornada, el personal aplicó el material directamente sobre un bache para evaluar su comportamiento en condiciones reales y capacitarse en las técnicas adecuadas de utilización.
El ensayo estuvo orientado a que los encargados de los grupos conozcan las características del producto y las buenas prácticas necesarias para su aplicación. El ingeniero Lucas Fraticelli, jefe de Planta Asfáltica de la DPV, explicó: “Estamos tomando una capacitación en el uso de mezcla asfáltica en frío, hemos traído a nuestros encargados de grupos de asfalto para que conozcan el uso de este material y su aplicación. Estamos probando para ver y analizar su comportamiento”.
Un ensayo sobre una ruta en servicio
La intervención permitió evaluar el material directamente sobre un bache existente y analizar su desempeño en un escenario habitual de mantenimiento vial.
El ingeniero Nicolás Pintos, jefe de Investigaciones Viales y Ensayos Tecnológicos de la DPV, señaló: “Es un trabajo de prueba. La idea es tomar un producto que ya tiene un desarrollo tecnológico y que está más o menos probado, para intervenir un bache en plena ruta y hacer una prueba real de su comportamiento, con miras a extenderlo a todo el resto de la provincia”.
La intención es determinar si esta alternativa puede incorporarse a las tareas de mantenimiento que se realizan en distintos puntos de Misiones, especialmente para reparaciones que no requieran una intervención de gran escala.
Una alternativa para arreglos puntuales
Uno de los aspectos que analiza Vialidad es la posibilidad de utilizar el asfalto en frío para reparaciones rápidas, ya que el producto se comercializa en bolsas y no requiere trasladar una planta asfáltica ni desplegar una gran cantidad de maquinaria para atender un bache puntual.
“Es para intervenciones rápidas, porque uno no tiene que mover camiones y mucho equipo por un arreglo puntual. Entonces se optimiza muchísimo”, explicó Pintos.
La DPV continuará evaluando el comportamiento de la mezcla antes de definir su posible utilización en otras zonas de la provincia.
