//
El servicio de transporte urbano de pasajeros en Montecarlo volverá a funcionar con normalidad este jueves, luego de que la empresa TUM y representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) alcanzaran un acuerdo tras varios días de conflicto.
TUM confirmó el fin del paro y advirtió sobre la crisis del transporte
La confirmación fue realizada por Ricardo Costa, empresario y co-propietario de Transporte Urbano de Montecarlo (TUM), durante una entrevista en el programa La Última Rosca, emitido por Radio Up: “El paro no lo hace la empresa, lo que hacen el paro son los personales de la empresa que están afiliados al gremio de UTA”, aclaró Costa al inicio de la charla, diferenciando la postura empresarial de la medida de fuerza impulsada por los trabajadores.
Según explicó, el reclamo no estuvo vinculado a salarios adeudados, sino a la actualización de la escala salarial establecida en el convenio del sector: “Los muchachos están reclamando la actualización del convenio”, señaló.
En ese sentido, indicó que durante la tarde lograron destrabar el conflicto luego de mantener conversaciones con los delegados gremiales. “Llegamos a un acuerdo y para mañana van a estar levantando el paro”, confirmó.
Durante la entrevista, Costa describió el complejo panorama que enfrentan actualmente las empresas de transporte del interior provincial, marcado por la caída de pasajeros, la falta de subsidios y el incremento constante de costos operativos: “Hoy las empresas no están siendo subsidiadas y la cantidad de gente que viaja mermó muchísimo, te podría decir un 50%”, sostuvo.
Además, remarcó que el sistema se sostiene prácticamente con la recaudación diaria, la cual ya no alcanza para cubrir todos los gastos: “Las empresas hoy se tienen que arreglar con lo que recaudan y las recaudaciones son bajas”, expresó.
El empresario también explicó que TUM analiza reducir recorridos y frecuencias para disminuir costos operativos: “Hemos hecho una solicitud al Concejo Deliberante para que nos autoricen el retiro de algunas líneas y frecuencias que son deficientes”, indicó.
De acuerdo con Costa, mantener ciertos recorridos resulta insostenible debido a la escasa demanda: “Hoy lo que hacemos es prácticamente un transporte escolar, nada más”, afirmó, y agregó: “Entre las 8 y media y las 11 de la mañana no hay nadie, y los colectivos siguen haciendo ese recorrido generando pérdida para la empresa”.
Respecto a las versiones sobre pagos parciales de salarios, Costa explicó que la empresa suele depositar una parte del sueldo y completar el resto días después, aunque esta vez hubo demoras en la acreditación bancaria: “El viernes habíamos depositado el 50%, pero la plata no estaba acreditada y eso derivó en todo este problema”, detalló.
Asimismo, reconoció que la situación financiera es cada vez más delicada y que actualmente la empresa mantiene planes de pago con ARCA por deudas impositivas: “Ya tenemos varios meses haciendo convenios por el pago de impuestos. Va a llegar un cuello de botella donde no podamos seguir pagando”, advirtió.
En otro tramo de la entrevista, Costa comparó la realidad de las pequeñas empresas del interior con los grandes grupos empresariales del transporte provincial: “Somos dos o tres empresas que estamos quedando fuera de los grandes grupos y se nos hace muy difícil mantener los servicios”, manifestó.
Finalmente, confirmó que el acuerdo alcanzado permitirá restablecer el servicio desde las primeras horas de este jueves en Montecarlo.
