El puerto de Posadas sumó una nueva herramienta operativa clave: la apertura del depósito fiscal, que ya comenzó a recibir carga aérea desconsolidada. Así lo explicó Ricardo Babiak, administrador de los puertos de Posadas y Santa Ana (APPSA), en diálogo con el programa “Realidad Mixta” por Radio Up. “La apertura del depósito fiscal en el puerto de Posadas nos abre nuevas posibilidades y nuevos servicios para brindar a exportadores e importadores de Misiones”, aseguró Babiak.
Hasta ahora, las cargas debían pasar necesariamente por el centro logístico en Buenos Aires, tanto para importar como para exportar por vía aérea. Con esta nueva posibilidad, las empresas misioneras podrán concentrar operaciones en la provincia.

Carga aérea: pequeñas partidas, grandes ventajas
Si bien Misiones aún no cuenta con vuelos de carga aérea regulares, el hecho de contar con depósito fiscal habilitado representa una ventana estratégica para el futuro, y ya se han realizado operaciones exitosas. “Tuvimos una primera experiencia con tres bultos grandes exportados desde Posadas por una empresa del parque industrial. Fue un éxito y eso generó interés de otros empresarios”, relató Babiak.
Por ahora, el puerto de Posadas recibe bultos pequeños y medianos que ingresan por vía aérea y son desconsolidados localmente, pero la proyección es avanzar hacia operaciones más robustas que incluyan embarques y arribos de aeronaves cargueras en el aeropuerto General San Martín.
Menor burocracia y costos más competitivos
Uno de los grandes beneficios para los operadores logísticos y exportadores radica en la simplificación de trámites y la reducción de costos respecto a los procesos centralizados en Buenos Aires. “Hoy podemos hacer todos los trámites aduaneros desde la provincia, sin pasar por el caos que implica CABA. Esto representa una mejora en tiempos y también en costos”, explicó.
Según Babiak, los costos operativos del puerto de Posadas son entre un 30% y un 35% más bajos en promedio en comparación con los del principal centro aduanero aéreo del país.

El semestre dejó buenos números y expectativas
Consultado por el balance del primer semestre del año, Babiak señaló que el movimiento de cargas sigue creciendo sostenidamente desde fines de 2023, tanto en volumen como en demanda de servicios: “Venimos trabajando bien desde el año pasado, con una mayor demanda de bodega y con más interés por parte de los operadores. La apertura del depósito fiscal marcó un antes y un después”.
Esta nueva dinámica alienta también inversiones en infraestructura y expansión de servicios, con foco en consolidar al puerto de Posadas como hub logístico de referencia en la región NEA.

Una herramienta federal al servicio de los productores
El sistema actual representa una descentralización operativa que permite a Misiones competir en mejores condiciones logísticas: “Salir exportado desde la provincia y no tener que ir hasta Buenos Aires para buscar o enviar carga es un avance enorme para el sector privado local. Es más ágil, más seguro y más accesible”.
Babiak remarcó que el objetivo es seguir ampliando servicios, y que ya se observa una mayor fluidez en el ingreso y egreso de mercadería por esta vía, además del interés de operadores de distintas zonas del país.



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