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El intendente de Capioví, Ramón Arrúa, cuestionó el proyecto del Gobierno nacional que propone instalar un nuevo peaje sobre la Ruta Nacional 12, a la altura de Garuhapé-Puerto Rico, y no descartó recurrir a la Justicia para evitar su implementación, en el marco de una iniciativa que forma parte de la nueva Red Federal de Concesiones y contempla una concesión privada por 20 años para ese tramo de la vía. El jefe comunal señaló que los municipios cercanos mantienen una circulación permanente y que un nuevo peaje representaría un gasto adicional para quienes utilizan la traza con frecuencia, en un contexto donde la gente ya atraviesa una situación económica muy complicada.
En diálogo con Radio Up, Arrúa expresó su preocupación por el impacto que tendría la medida en el movimiento cotidiano de la región y confirmó que este miércoles mantendrá una reunión conjunta con sus pares de Garuhapé, Puerto Rico y Ruiz de Montoya para unificar el rechazo al nuevo punto de cobro. El encuentro también sumará a concejales, representantes comerciales y entidades empresarias, con el objetivo de elaborar un documento conjunto y elevarlo a las autoridades nacionales correspondientes.
El intendente criticó la falta de información oficial y señaló que se enteraron del proyecto por los medios de comunicación. "No sabemos a ciencia cierta qué va a suceder porque a nosotros no nos han informado oficialmente nada. Nos enteramos por los medios, nos enteramos por el artículo oficial. Una concesión que estaría teóricamente ya cerrada", afirmó Arrúa.
El impacto en la matriz productiva y turística
Arrúa advirtió que el nuevo peaje afectará directamente a los empresarios, emprendedores y comerciantes de la zona, que ya enfrentan un escenario de crisis y dificultades para sostener sus emprendimientos. "Estamos asfixiando aún más a ese grupo de personas que dan trabajo a la gente, porque todos estos costos se van a trasladar al producto final. Vamos a terminar pagando todos algo que realmente no encuentro el sentido", sostuvo el intendente.
El jefe comunal también cuestionó la falta de inversión en el mantenimiento de las rutas nacionales y señaló que existe un impuesto al combustible que está destinado a las reparaciones de los caminos, pero que no se aplicó en los últimos años. "Nuestras rutas están bastante deterioradas, Capioví específicamente, especialmente acá en los accesos", afirmó, y agregó que "no es justo que nos pongan un costo más a todo lo que venimos soportando".
En cuanto al impacto turístico, Arrúa sostuvo que la medida desalentará la llegada de visitantes a la región, que recibe a turistas de toda la provincia y del país. "Una de las demandas de los que vienen a visitarnos es justamente el estado de nuestras rutas. Teniendo en cuenta que esta es la principal vía de acceso hacia la maravilla del mundo, me parece que estamos desalentando a que vengan turistas", afirmó, y señaló que de concretarse el peaje, Misiones tendría tres puntos de cobro en un radio de 300 kilómetros, algo que calificó como "injustificable".
El intendente también se refirió a la posibilidad de utilizar rutas vecinales alternativas, aunque aclaró que no sería lo ideal. "Tenemos rutas vecinales, pero no sería lo ideal. Es un derecho que tenemos todos los misioneros de circular por las mejores rutas. No es justo que tengamos que afrontar ese gasto por algo que no está funcionando", sostuvo.
La reunión con intendentes y la posible acción judicial
Arrúa confirmó que los intendentes de la zona se reunirán este miércoles para definir una postura común y, si es necesario, recurrir a la Justicia para frenar el proyecto. "Si no tenemos información adicional, seguramente recurriremos a la justicia, porque desde el principio de la gestión queríamos comunicarnos con Vialidad Nacional y no teníamos con quién comunicarnos", afirmó el jefe comunal.
El intendente cuestionó la falta de diálogo y el centralismo de Buenos Aires, que, según dijo, no refleja la realidad del interior del país. "Nosotros acá la estamos peleando realmente mucho. No somos una provincia petrolera, tenemos la energía más cara, el combustible más caro del país. Si a eso le sumamos un costo más, estamos realmente complicando a todos", expresó Arrúa.
El encuentro del miércoles buscará fortalecer el reclamo regional y abrir una instancia de diálogo con las autoridades nacionales antes de que la medida avance. Los representantes locales elaborarán un documento formal de rechazo para presentarlo ante los organismos nacionales correspondientes. Arrúa insistió en que el proyecto no tiene sentido y que solo agravará la situación de una región que ya enfrenta múltiples dificultades económicas. "No encuentro el sentido, no encontramos el sentido. Hablamos con los otros intendentes, cuál es el motivo de un tributo más a algo que no se está haciendo".
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De este modo, los intendentes de la zona norte de Misiones se preparan para rechazar de manera contundente el nuevo peaje en la Ruta Nacional 12, advierten sobre su impacto negativo en la economía regional y el turismo, y no descartan recurrir a la Justicia para frenar una medida que consideran injusta y que, según denuncian, fue tomada sin consulta ni diálogo con las comunidades afectadas.
