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La confirmación por parte de la Corte Suprema de Justicia de la Nación de la condena contra Julio De Vido por su responsabilidad en la tragedia ferroviaria de Once fue recibida con satisfacción por los familiares de las víctimas. María Luján Rey, madre de Lucas Menghini Rey, es una de las voces y rostros que encabezó la lucha judicial en los últimos 13 años: expresó que la decisión del máximo tribunal “llega tarde, pero finalmente llega aquello por lo que tanto luchamos”.
“Lo primero que sentimos fue orgullo. Orgullo de todos los familiares que llevamos adelante una lucha incansable. Julio De Vido fue condenado hace más de siete años y tuvimos que esperar todo ese tiempo para que quede firme la condena y finalmente vaya a prisión”, sostuvo Rey en entrevista con La Última Rosca por Radio Up. Y agregó: “Con su detención terminamos de condenar a todos los responsables de la tragedia de Once”.
La decisión judicial implica que el exministro de Planificación Federal deberá cumplir los cuatro años de prisión que le restan por el delito de administración fraudulenta en perjuicio de la administración pública, en el marco del siniestro ferroviario ocurrido el 22 de febrero de 2012, que dejó 52 víctimas fatales y más de 800 heridos.
Consultada sobre la posibilidad de que De Vido solicite prisión domiciliaria, la madre de Lucas fue tajante: “Tiene derecho a pedirlo, pero creemos que debe cumplir los cuatro años en una cárcel común. No hay justificativo para que reciba ningún beneficio”, afirmó.
Tragedia del Once: sin reparaciones económicas ni civiles para las víctimas
En la entrevista, Rey también se refirió a la deuda pendiente del Estado con las víctimas, al señalar que “nunca se avanzó con las demandas civiles ni se sancionó una ley reparatoria, como sí ocurrió con otros hechos trágicos del país”. “La tragedia de Once es la única causa que logró condenas firmes contra todos los responsables y, paradójicamente, la única que no tuvo una ley de reparación para sus víctimas”, enfatizó.
Sobre el reciente choque de trenes en Liniers, expresó que el hecho “revivió aquella mañana del 22 de febrero de 2012”, y reclamó una política ferroviaria sostenida en el tiempo. “No se puede depender de la suerte al momento de subirse a un tren. El sistema ferroviario requiere una política de Estado que trascienda gobiernos, que planifique y garantice la seguridad de los pasajeros”, remarcó.
Finalmente, al ser consultada por la obra inconclusa del soterramiento del tren Sarmiento, Rey recordó que “fue un proyecto mal concebido desde el inicio, usado políticamente por distintos gobiernos y abandonado después de gastar millones”. Luján Rey es portavoz de un reclamo persistente: “El país necesita obras pensadas a largo plazo, no anuncios que se relanzan cada vez que cambian las gestiones. Lo que está en juego es la vida de la gente”.
La voz en primera persona de la tragedia en Campo Viera: “Dios me puso ahí para ayudar a ese chico” https://t.co/sJK2uHEvP4 pic.twitter.com/NUVQ4hKRuH
— Radio Up 95.5 (@radioup955) October 27, 2025
