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La Fórmula 1 confirmó modificaciones importantes en el sistema de clasificación para la temporada 2026, como consecuencia directa del ingreso de Cadillac, que elevó la cantidad de pilotos en pista de 20 a 22. El ajuste fue oficializado por la FIA y mantuvo la estructura general del formato, aunque introdujo cambios relevantes en las instancias iniciales.
El esquema de tres rondas de clasificación se mantendrá sin alteraciones en su concepción general. La Q3, en la que los diez mejores tiempos definen el orden de largada, no sufrió modificaciones, pero sí se ajustaron la Q1 y la Q2 para adaptarse al mayor número de competidores.
Hasta la temporada pasada, en las dos primeras fases quedaban eliminados los últimos cinco pilotos. A partir de 2026, con la parrilla ampliada, serán seis los corredores que quedarán afuera en cada ronda, un cambio que impactará de lleno en la dinámica de la clasificación.
En ese contexto, Franco Colapinto, piloto argentino de Alpine y compañero de Pierre Gasly, deberá adaptarse a un escenario más exigente en la lucha por avanzar de fase dentro de la “Máxima”.
Cómo quedó el nuevo formato de clasificación
La Q1 abrirá la actividad con 22 pilotos en pista durante 18 minutos. Al finalizar la sesión, quedarán eliminados los seis peores tiempos, ubicados entre el 17° y el 22° puesto.
Posteriormente, 16 competidores disputarán la Q2, que tendrá una duración de 15 minutos. Allí volverán a quedar afuera seis pilotos, del 16° al 11°, dejando conformado el top 10 que accederá a la definición.
La Q3, sin cambios en su estructura, contará con 12 minutos de duración y será la instancia decisiva para definir la pole position y el orden final de largada para la carrera principal. Los tiempos registrados al cierre de esta fase determinarán la grilla definitiva.
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Cambios también en la clasificación Sprint
En el formato Sprint, la clasificación mantendrá una lógica similar, aunque con sesiones más cortas y una asignación obligatoria de neumáticos. En la SQ1 y SQ2 se utilizarán compuestos medios, mientras que la SQ3 se disputará con neumáticos blandos, lo que sumará una variable estratégica adicional.
River presentó a Matías Viña como nuevo refuerzo y Gallardo sigue buscando incorporacioneshttps://t.co/5HGjVPfmeM pic.twitter.com/Y5if8RpquP
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