El automovilismo misionero vivió una jornada importante este miércoles en el autódromo Ciudad de Oberá, donde Carlos Okulovich (h) y su equipo realizaron la primera prueba exhaustiva del Toyota Etios que se está desarrollando para competir en la Clase 3 del Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista. El ensayo se dio luego de dos meses y medio de intenso trabajo, enfocado en adaptar la unidad a todas las exigencias técnicas del reglamento provincial.
El vehículo, que ya luce el diseño definitivo y los colores del patrocinador principal, yerba mate Don Basilio, salió a pista durante la primera parte de una calurosa jornada misionera, con el objetivo central de comenzar a obtener parámetros reales de funcionamiento. La prueba se desarrolló en horario matutino para aprovechar mejores condiciones de pista y evaluar el comportamiento general del auto.

El piloto misionero probó el auto en Oberá
El equipo liderado por el preparador obereño Carlos “Chirola” Billordo trabajó con la premisa de poner en pista el Etios con todas las condiciones técnicas reglamentarias, incluyendo transmisión, amortiguadores, peso mínimo, motorización y elementos de seguridad, tal como lo exige la categoría en el campeonato provincial. De esta manera, se buscó realizar un diagnóstico inicial completo antes de avanzar con nuevas evoluciones.
“Fue una linda y buena prueba, y al mismo tiempo necesaria para respaldar todo el trabajo que viene haciendo Chirola sobre el auto”, expresó Carlitos Okulovich tras finalizar la jornada. El piloto destacó la importancia del ensayo no solo para validar lo realizado en el taller, sino también para comenzar a proyectar los próximos pasos del desarrollo.
En ese sentido, Okulovich brindó más detalles sobre la actividad en pista: “Giramos casi toda la mañana, arrancamos temprano, a las 8.45, hasta el mediodía. Probamos algunas variantes de la puesta a punto, para ir teniendo las primeras referencias y seguir evolucionando”. La continuidad en pista permitió recopilar información valiosa sobre el comportamiento del auto en distintas configuraciones.

Oberá y una oportunidad de prueba
El enfoque del equipo estuvo puesto en conocer las reacciones del Toyota Etios bajo las condiciones técnicas definitivas. “Queríamos conocer qué actitudes tenía el auto con todas esas condiciones técnicas y ahora el próximo paso será preparar algunos elementos nuevos, trabajar sobre modificaciones y sugerencias, y volveremos a la pista en el corto plazo”, explicó el piloto misionero, dejando en claro que el proyecto recién comienza.
Okulovich también aprovechó la ocasión para agradecer a Martín Binder, quien cedió el impulsor utilizado durante la prueba. El motor permitió completar el ensayo sin inconvenientes y obtener datos fundamentales para el futuro armado definitivo del conjunto mecánico.
Durante toda la jornada, el equipo contó además con el acompañamiento de Luis “Pejerrey” Belloso, reconocido preparador con amplia trayectoria en el automovilismo nacional. Belloso fue clave tanto en la evaluación técnica del auto como en el seguimiento general del proyecto, aportando su experiencia desde el automovilismo cordobés, origen del Toyota Etios utilizado.
“Agradecemos al ‘Peje’, que nos está asesorando técnicamente pero además quiso viajar desde Córdoba para estar personalmente. Su aporte es muy valioso”, destacó Okulovich, subrayando la importancia de contar con profesionales experimentados en una etapa tan sensible del desarrollo.
El plan de Carlos Okulovich (h) contempla dejar el auto completamente listo y competitivo para la Clase 3 del Misionero de Pista. Una vez alcanzado ese objetivo, la unidad quedará a disposición de algún piloto interesado en alquilarla. En caso contrario, será el propio Carlitos quien se suba al Etios para competir, siempre y cuando sus compromisos en el automovilismo nacional lo permitan.
Con esta primera prueba superada, el proyecto del Toyota Etios Clase 3 comienza a tomar forma y se perfila como una de las propuestas más interesantes de la próxima etapa del Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista, combinando trabajo local, experiencia nacional y una fuerte identidad regional.
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