El Gran Premio de México dejó una jornada histórica para la Fórmula 1, con la consagración del italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) como el campeón más joven de la historia de la categoría, con apenas 20 años. La competencia tuvo como ganador al neerlandés Max Verstappen (Red Bull), mientras que Lewis Hamilton (Ferrari) finalizó segundo y Antonelli completó el podio.
Sin embargo, la carrera también tuvo un desenlace complicado para Franco Colapinto, quien inicialmente había cruzado la bandera a cuadros en la octava posición, pero posteriormente recibió una sanción de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) que modificó su resultado final.
Antonelli, que había largado desde el cuarto lugar, consiguió mantener la regularidad en una competencia accidentada, que incluyó una extensa interrupción con bandera roja tras el abandono del finlandés Valtteri Bottas (Cadillac).
El italiano necesitaba finalizar entre los primeros nueve puestos para asegurar el campeonato en caso de que su compañero de equipo, George Russell, o Lewis Hamilton se quedaran con la victoria. Finalmente, terminó tercero y selló la conquista del título.
Con este resultado, Antonelli alcanzó los 380 puntos y estableció una diferencia de 119 unidades sobre Verstappen, que pasó a ocupar el segundo lugar del campeonato. Además, Italia volvió a tener un campeón de Fórmula 1 después de más de 70 años, desde la consagración de Alberto Ascari en 1953.
La sanción que dejó a Colapinto sin puntos
El argentino había protagonizado una buena carrera en el circuito mexicano. Después de largar desde la undécima posición, tuvo una excelente salida que le permitió superar rápidamente a cuatro competidores y avanzar hasta el séptimo puesto.
Con el correr de las vueltas perdió algo de ritmo y fue superado por Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Oscar Piastri (McLaren). Sin embargo, consiguió recuperarse en el tramo final y terminó inicialmente en la octava posición, beneficiado también por el abandono de Lindblad tras un fuerte incidente con Piastri.
Pero el resultado cambió después de la revisión de los comisarios deportivos. La FIA le impuso una penalización de 10 segundos por no respetar las indicaciones bajo bandera amarilla, una sanción que lo hizo retroceder hasta el decimoquinto puesto de la clasificación definitiva.
De esta manera, Colapinto perdió los cuatro puntos que había conseguido inicialmente y no pudo sumar para Alpine. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, también recibió una sanción, por lo que la escudería francesa terminó sin unidades en el Gran Premio de México.
La próxima presentación de la Fórmula 1 será el fin de semana siguiente, cuando se dispute el Gran Premio de Brasil, donde Colapinto buscará recuperarse después de un domingo que terminó de manera muy diferente a lo que había mostrado en pista.
Clasificación final del GP de México
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Max Verstappen (Red Bull).
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Lewis Hamilton (Ferrari).
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Kimi Antonelli (Mercedes).
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Charles Leclerc (Ferrari).
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Lando Norris (McLaren).
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George Russell (Mercedes).
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Oscar Piastri (McLaren).
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Liam Lawson (Racing Bulls).
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Pierre Gasly (Alpine).
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Oliver Bearman (Haas).
