//
La marca china BYD estaría interesada en comprar un porcentaje de las acciones de Alpine F1 Team, la escudería francesa en la que compite el piloto argentino Franco Colapinto.
Según trascendió, el equipo tiene alrededor del 25% de sus acciones en venta, lo que despertó el interés de distintos inversores dentro del mundo del automovilismo y de la industria automotriz.
Una apuesta ligada al futuro eléctrico de la categoría
El interés de BYD, uno de los mayores fabricantes de autos eléctricos e híbridos del mundo, también estaría vinculado con las nuevas reglamentaciones de la Fórmula 1, que apuntan a darle mayor protagonismo a la tecnología eléctrica en las unidades de potencia.
Este escenario abre la puerta a nuevas inversiones por parte de compañías que buscan posicionarse dentro del desarrollo tecnológico del automovilismo de élite.
Otros interesados en la escudería
La automotriz china no es la única interesada en adquirir acciones del equipo francés donde corre Franco Colapinto. Entre los primeros nombres que aparecieron en escena figura Christian Horner, histórico jefe de equipo de Red Bull Racing, quien dejó su cargo el año pasado.
También mostró interés Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes-AMG Petronas Formula One Team. En el caso de Wolff, la idea sería adquirir un porcentaje del equipo para convertirlo en una especie de escudería satélite, similar al modelo que Red Bull utiliza con Visa Cash App Racing Bulls.
Además, esta operación también tendría un componente estratégico: evitar un eventual regreso de Horner a la Fórmula 1, con quien mantiene una conocida rivalidad dentro del paddock.
Una alternativa si no prospera el acuerdo
En caso de que las negociaciones con Alpine no prosperen, BYD también evaluaría intentar ingresar en la estructura de Aston Martin F1 Team.
El equipo británico atraviesa un complicado presente deportivo, pese a las fuertes inversiones realizadas para intentar pelear en los primeros puestos del campeonato.
Hasta el momento, el único piloto que logró terminar una carrera para la escudería fue Lance Stroll, quien finalizó el Gran Premio de Australia a 15 vueltas del ganador, el británico George Russell, de Mercedes.
