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Argentina celebró un doble motivo de orgullo este domingo en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos, donde se disputaron las 6 Horas de Sao Paulo, sexta fecha del Campeonato Mundial de Endurance (WEC). Por un lado, José María Pechito López logró su primer triunfo en la clase LMGT3, mientras que Nicolás Varrone consiguió su mejor resultado en la categoría Hypercar, entrando por primera vez en zona de puntos.
Con 42 años, el piloto cordobés condujo el tramo final de la carrera y selló una victoria histórica para el equipo Akkodis ASP Team, a bordo del Lexus RC F, acompañado por el austriaco Clemens Schmid y el rumano Razvan Umbrarescu. Fue un debut triunfal para Pechito en esta divisional, tras una larga lucha con un auto que el año pasado le había traído más frustraciones que alegrías. “Es una victoria muy especial por cómo se dio y por todo el trabajo de estos dos años. Tocamos fondo, y si había una carrera para ganar, era esta”, reflexionó emocionado.
El argentino lideró durante los últimos dos stints, pese a una penalización en boxes, y controló la competencia hasta el final, cuidando especialmente el desgaste de neumáticos en el exigente trazado paulista. “Valió la pena la espera. Cuando uno está acostumbrado a ganar, perder cuesta el doble, y por eso este triunfo tiene un sabor distinto”, confesó Pechito, quien con este logro se convirtió en el primer piloto en ganar en ambas clases actuales del WEC (Hypercar y LMGT3).
El podio de la LMGT3 lo completaron Eastwood/Van Rompuy/Andrade (Corvette) y Barrichello/DeBoe/Hasse-Clot (Aston Martin). Para Pechito, fue su 16ª victoria en el WEC, y la primera desde Fuji 2023.
En paralelo, Nicolás Varrone también escribió una página destacada para el automovilismo argentino. Con el Porsche 963 del equipo Proton Competición, finalizó décimo en la clasificación general junto al chileno Nicolás Pino y el suizo Neel Jani, sumando su primer punto en la categoría Hypercar. “Sé que parece poco, pero para nosotros, como equipo privado y sin los recursos de las estructuras oficiales, es un montón. Estoy muy orgulloso”, expresó Varrone tras completar un sólido turno final.
El bonaerense luchó rueda a rueda con una Ferrari 499P oficial, protagonizando un tenso momento al defender su posición frente a Alessandro Pier Guidi, quien incluso lo empujó fuera de pista. “Tuve que arriesgar todo para sumar ese punto, y por suerte valió la pena”, afirmó.
En la clasificación absoluta y la divisional Hypercar, Cadillac rompió la hegemonía de Ferrari, que venía de cuatro triunfos consecutivos. Alex Lynn, Will Stevens y Norman Nato ganaron con el V-Series.R, seguidos por Button/Bourdais/Bamber, también con Cadillac. El tercer lugar fue para Andlauer/Christensen/Jaminet (Porsche Penske).
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El evento fue un verdadero espectáculo con más de 84.000 asistentes durante los tres días, una Fan Zone repleta de atracciones, y una exhibición especial por los 85 años del circuito de Interlagos, donde se destacó la presencia del legendario Brabham BT52 de Nelson Piquet.
La temporada del WEC continuará el 7 de septiembre en Austin, Texas, con la “Lone Star Le Mans”, en el icónico Circuito de las Américas, donde el automovilismo argentino buscará mantener su racha positiva.
River debutó con triunfo en el Clausura: venció 3-1 a Platense con goles de Colidio, Salas y Borja ⚽⚪. https://t.co/TTAku2R16A
— RadioUp (@radioup955) July 14, 2025
