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El Concejo Deliberante de Eldorado recibió el nuevo pliego para renovar la concesión del transporte urbano de pasajeros. La propuesta busca reemplazar el actual sistema de 7 líneas por uno de 20, y el debate legislativo comenzará en los próximos días. Las autoridades planean definir la adjudicación antes de noviembre, mes en el que entraría en funcionamiento la nueva prestataria.
La concejal María Cristina Bandera, del Frente Renovador, detalló a Radio UP que el pliego incluye más de 60 artículos y anexos. Indicó que la primera y última licitación del servicio se realizó en 1995. Desde entonces, el servicio ha generado constantes reclamos en la ciudad.
Bandera explicó que Eldorado cuenta con 140 barrios y solo una avenida principal, San Martín, lo que genera congestión en las líneas actuales. Según afirmó, el problema no se resuelve con más unidades sobre la misma avenida, sino con una mejor distribución de líneas.
La edil aseguró a El País de la Libertad que el pliego prevé la creación de servicios complementarios para personas con discapacidad, bajo la modalidad puerta a puerta. Se mantiene la posibilidad de pagar el boleto con tarjeta o efectivo, ya que el documento no establece un sistema único de pago.
El nuevo marco establece un límite de antigüedad promedio de 7 años por unidad, con un máximo de 10. Obliga al mantenimiento de los vehículos, prevé sanciones por incumplimientos y exige un estado reglamentario adecuado. También contempla una aplicación móvil para que los usuarios puedan conocer la ubicación en tiempo real de los colectivos.
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Actualmente se están evaluando los recorridos, muchos de los cuales no están regulados por ordenanzas. El nuevo contrato tendrá una duración mínima de 10 años y permitirá ajustes en recorridos y frecuencias según las necesidades de la ciudad. Aún no se definió si una sola empresa gestionará el servicio o si se dividirá por líneas.
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