Con amplio acompañamiento, el Senado de la Nación aprobó en general y en particular una iniciativa legislativa para modificar cuatro artículos del Código Penal Argentino y endurecer las penas para quienes provoquen muertes o lesiones graves en siniestros viales.
El proyecto que obtuvo media sención, impulsado por organizaciones como Madres del Dolor y Estrellas Amarillas -y que este jueves contó con el apoyo de los tres senadores por Misiones, Carlos Arce, Martín Goerling Lara y Sonia Rojas Decut- tiene como objetivo principal eliminar los beneficios judiciales, como la probation y el acceso a libertad condicional. Medidas que, en muchos casos, impiden que los responsables de muertes o lesiones graves al volante cumplan con penas de prisión efectiva.

La propuesta, elaborada por los doctores Natalio Nicodemo y Miguel Rivas, junto al perito Walter Gorbak, fue presentada en la Cámara alta por la senadora Victoria Huala y cuenta con el respaldo de varios legisladores. Los cambios que se proponen afectan a cuatro artículos clave del Código Penal Argentino, en un intento por cerrar las puertas a herramientas procesales como la libertad condicional y la suspensión del juicio a prueba (probation), en casos de homicidios o lesiones culposas graves.
Medidas como la probation fueron ampliamente discutidas en más de un caso fatal ocurrido en Misiones. Es el caso de la familia de Dana Sánchez, posadeña atropellada en enero del 2024, quienes hoy exigen que el juzgado interviniente revierta esa probation al único acusado de matarla y sea juzgado en debate oral y público.
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Cambios propuestos en el Código Penal para tragedias en siniestros viales
La iniciativa se centra en modificar los artículos 14, 76 bis, 84 bis y 94 bis del Código Penal. En el artículo 14, se busca que los homicidios culposos agravados en siniestros viales sean incorporados a la lista de delitos a los que no se tiene la posibilidad de acceder a la libertad condicional.
Por su parte, el artículo 76 bis, que regula la suspensión del juicio a prueba, sería modificado para excluirla en casos de delitos viales graves, incluso cuando la pena no supere los tres años de prisión.

En cuanto a las penas, el proyecto propone reformular el artículo 84 bis, que sanciona el homicidio culposo, y el artículo 94 bis, que se refiere a las lesiones graves o gravísimas.
El objetivo es modificar la escala penal para asegurar que los responsables cumplan una condena de forma efectiva. Esto especialmente en situaciones agravadas como conducir bajo los efectos del alcohol o drogas, exceso de velocidad, así como para quienes huyen del lugar del hecho o no tienen habilitación para conducir.
Misiones cerró agosto con 19 muertos en siniestros viales, mayormente motociclistas. La Policía y Seguridad Vial llaman a respetar normas, usar casco y cinturón, y evitar conducir alcoholizado.
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