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La Dirección Provincial de Vialidad avanza en un proyecto de gran escala para mejorar la circulación y la seguridad vial sobre la Ruta Nacional Nº 14, en el tramo comprendido entre la intersección con la Ruta Provincial Nº 4, en Leandro N. Alem, y la rotonda con la Ruta Provincial Nº 6, en Campo Viera.
La iniciativa contempla obras de ampliación de calzada y mejoras integrales en aproximadamente 50 kilómetros de uno de los corredores más transitados y estratégicos de la provincia. El objetivo principal es optimizar la capacidad de circulación y reducir los riesgos de siniestros en sectores considerados críticos por el creciente flujo vehicular.
Entre las intervenciones previstas se destacan la construcción de terceras trochas y carriles de adelantamiento en distintos puntos del recorrido, alcanzando un total de 10 kilómetros adicionales de circulación segura. Estas estructuras permitirán mejorar el desplazamiento de vehículos pesados y facilitar maniobras de sobrepaso en zonas complejas.
Las terceras trochas estarán destinadas especialmente a vehículos lentos, como camiones, en sectores con pendientes pronunciadas, permitiendo que el tránsito liviano pueda adelantarse de manera segura utilizando el carril principal. En tanto, los carriles de adelantamiento serán incorporados en tramos planos o de baja pendiente donde actualmente no se permiten sobrepasos por cuestiones de seguridad, especialmente en curvas y contracurvas.
Además de la ampliación de capacidad vial, el proyecto incluye la repavimentación completa de la calzada principal en todo el trayecto entre Alem y Campo Viera, junto con nueva señalización horizontal en toda la extensión intervenida.
También se prevé la reposición de refugios para pasajeros del transporte público, el recambio de guardarrails y barandas en puentes, así como la construcción de nuevas alcantarillas laterales en sectores donde las obras lo requieran.
Desde la DPV indicaron que la inversión será financiada con recursos provenientes de créditos otorgados al Estado provincial por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), cuyos trámites administrativos se encuentran avanzados. De acuerdo a las estimaciones oficiales, el llamado a licitación podría concretarse durante el último trimestre de 2026.
Las autoridades remarcaron que las obras son consideradas prioritarias debido al deterioro del tramo y al aumento sostenido del tránsito sobre la Ruta Nacional 14, una vía clave para la conectividad, la producción y el transporte en Misiones.
