El autódromo Rosamonte, con asfalto nuevo y mejoras para la llegada del Turismo Carretera

Luego de un largo y desafiante proceso de reformas, el Autódromo Rosamonte de Posadas está listo para volver a brillar. El presidente del Automóvil Club Misiones (ACM), Germán Cortese, dialogó con Radio Up y confirmó que los trabajos de reacondicionamiento ya están en su etapa final, con miras a recibir a la categoría más popular del país: el Turismo Carretera, que correrá el 22 de junio en Posadas.

“Estamos terminando lo que empezó en enero y estamos muy felices de haberlo logrado”, expresó Cortese con satisfacción. La obra principal fue el reasfaltado total del trazado, una tarea compleja que fue mucho más allá de colocar una nueva capa de pavimento.

“No era solo la cinta asfáltica. Había que hacer muchas obras complementarias de drenaje y de suelo. Eso fue lo que más demoró”, explicó. Por ese motivo, debieron suspenderse algunas fechas del automovilismo zonal e incluso se suspendió la llegada del TCR Sudamericano.

Entre los detalles finales, el club trabaja en la remodelación de taludes, colocación de leca en sectores críticos y ajustes de seguridad. “Son millones de cosas que hacemos para que el autódromo luzca lindo, pero sobre todo para mejorar la seguridad en curvas complicadas”, señaló.

Un asfalto a la altura del TC

Uno de los puntos más destacados del reacondicionamiento fue el nuevo tipo de asfalto, diseñado específicamente para resistir las exigencias del Turismo Carretera. “No es una mezcla normal como la que se usa en las calles. Acá los autos traccionan, patinan… Se hizo una mezcla especial que se probó en laboratorio. Yo mismo fui tester de esas pruebas”, contó Cortese. “Logramos una mezcla realmente muy buena. Tiene un muy buen grip en pista”, agregó.

Apoyo clave y trabajo conjunto

Para llevar adelante esta obra, el ACM contó con múltiples apoyos. “Sebastián Macías fue fundamental, nos dio todo su respaldo. También colaboraron muchas empresas privadas y gente que siempre está cuando hay proyectos importantes”, agradeció el dirigente.

Este fin de semana el autódromo reabrirá oficialmente con la tercera fecha del Misionero de Pista. Aunque no se compara en escala con una competencia nacional, Cortese remarcó que el esfuerzo organizativo es inmenso. “Nos cuesta un poquito más. Tenemos que poner banderilleros, organizar las tandas, los autos de rescate… Son muchas horas de trabajo que la gente común no siempre ve”, explicó.

Aprendizajes compartidos y televisación nacional

Cortese también se refirió a las experiencias recientes de fechas compartidas entre el zonal misionero y categorías nacionales o sudamericanas. “Dejaron muchas cosas positivas, mucha enseñanza en lo organizativo. Y pudimos tener un zonal con un público distinto al habitual. Incluso la televisación se logró con los mismos productores de las carreras nacionales. Fue un hecho muy importante para la federación”, destacó.

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Entradas y beneficios para los fanáticos

El club lanzará este viernes la preventa de entradas para el Turismo Carretera, que incluirá beneficios para los asistentes al zonal. “La entrada general del TC costará 35 mil pesos e incluirá acceso gratuito al zonal. Para el zonal solo, Portón 2 costará 15 mil pesos y Portón 1, cinco mil. Y si un grupo de 10 amigos se junta, la entrada sale al 50%. Es algo muy accesible para que todos puedan estar en la reinauguración”, comentó.

Además, habrá venta anticipada por plataformas digitales y boleterías tradicionales. “Queremos terminar primero con el zonal y la semana que viene ya arrancamos con toda la difusión para el TC”, anunció.

La gran cita del automovilismo nacional en Misiones será el domingo 22 de junio, con actividades desde el sábado 21. Para entonces, todo estará listo para que el Rosamonte vuelva a rugir con fuerza.

“Nos alegramos de las obras concretas y que todo siga para adelante”, concluyó Cortese, proyectando un año intenso y vibrante para el automovilismo misionero.

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