Fredy Ríos, secretario de la Cámara de Transporte Terrestre de Pasajeros de Iguazú, expresó su inquietud ante la reciente resolución nacional que desregula el transporte de pasajeros.
En diálogo con “El País de la Libertad” de Radio Up 95.5, Ríos sostuvo que “hoy esa desregularización es muy peligrosa porque cualquier vehículo con la VTV y el seguro puede trasladar pasajeros. No sabes qué personas están en el vehículo, qué habilitación tiene, qué controles le hicieron. Es un poco precarizar el trabajo”.
El anuncio, realizado por la Secretaría de Transporte de la Nación, encendió las alarmas en el gremio local. “Es una preocupación más de las que tenemos diariamente en el rubro. Nos asesoramos y sabemos que, para que esta medida sea vigente, el municipio debe adherir a ella. Por ahora, estamos protegidos por las reglamentaciones locales”, señaló Ríos. Además, destacó que la fiscalización municipal es clave para que el servicio siga siendo ofrecido “solo por vehículos legalmente habilitados”.
El transporte local enfrenta retos constantes. Aunque la segunda mitad del año tuvo un buen desempeño, el panorama actual es de transición. “Con el turismo estamos en temporada baja ahora, que son los primeros 15 días de diciembre, pero después repunta. Nuestra verdadera temporada empieza después de las fiestas”, afirmó Ríos.
En el segundo semestre de 2024, el sector logró avances importantes: “Hicimos convenios con taxis de Paraguay y Brasil, renovamos vehículos y mantuvimos tarifas. Esto genera más y mejor trabajo para los vehículos habilitados”. Además, destacó la normalización de la distribución de combustible, que eliminó las largas filas y restricciones de carga para taxis y remises.
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Desafíos pendientes
A pesar de los logros, persisten tareas por resolver. Una de ellas es la regulación oficial de las tarifas. “Mantuvimos la misma tarifa desde junio, pero esto aún no está regulado por el municipio. Es un tema pendiente que debemos trabajar con el Concejo Deliberante”, reconoció Ríos. También señaló que las remiserías de barrio, con tarifas más bajas, generan competencia en el transporte local.
La llegada de aplicaciones de transporte fue contenida en la ciudad gracias a controles estrictos. “Hubo un tiempo en que intentaron ingresar, pero los controles y la fiscalización nos ayudaron a evitarlo. Trabajamos para mantener un sistema ordenado y beneficioso tanto para los usuarios como para los trabajadores”, explicó el dirigente.
Por último, Ríos enfatizó la importancia de proteger los derechos laborales en un contexto de incertidumbre. “Nos cuesta llegar a soluciones, pero trabajamos mucho para defender el transporte legal y ordenado. Esta desregulación no solo afecta a los trabajadores, sino también a los usuarios, que merecen un servicio seguro y confiable”, completó.
