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La octava fecha del Misionero de Pista, fiscalizado por la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD), dejó un fin de semana con grandes carreras, nuevos ganadores y definiciones importantes para los campeonatos. La actividad se desarrolló en el Autódromo Ciudad de Oberá, donde además se registró el récord de participantes de la temporada y el chaqueño Renzo Cerretti se aseguró anticipadamente el título de la Clase 1.
Los vencedores de la jornada fueron Rudi Bundziak (TC 4000), Bautista Bustos (Clase 1), Daniel Salas (Copa Fiat 1.4 Titulares), Darío Bogado (TCM Titulares), Juan Pablo Urrutia (Clase 3 Titulares), Martín Correa (Copa Fiat Invitados), Juan Carlos Bogado (TCM Invitados) y Valentino Mattive (Clase 3 Invitados).
Bustos ganó la final y Cerretti festejó el campeonato
Una de las competencias más atractivas de la tarde fue la final de la Clase 1, que quedó en manos del apostoleño Bautista Bustos, con su Fiat Uno. El chaqueño Renzo Cerretti dominó gran parte de la carrera, pero cuando faltaban dos vueltas sufrió un pinchazo en la rueda trasera izquierda y debió ingresar a boxes.
La situación le permitió a Bustos tomar la punta y defenderla ante los ataques de Martín Blasig y Kevin Johnson, quienes protagonizaron una intensa disputa por los puestos de adelante. Finalmente, Blasig terminó segundo y Johnson completó el podio.
Ricardo Simon llegó cuarto y Nicolás Finten, quinto. Los diez primeros lugares se completaron con Santiago Mantilla, Máximo Stepaniuk, Diego Ruschel, Cristian Dorper y otros competidores de la categoría.
Cerretti cruzó la línea de llegada en la 13° posición, pero los puntos acumulados durante el campeonato le alcanzaron para consagrarse anticipadamente en la Clase 1. De esta manera, solamente deberá presentarse en la última fecha para coronar una temporada destacada.
El chaqueño se convirtió en el primer campeón de la divisional. Se sumó así a otros representantes de Sáenz Peña que consiguieron títulos en el automovilismo regional, como Oscar Albino Villalba, campeón del TC del Nordeste en 1982, y Daniel Salas, actual monarca de la Copa Fiat 1.4.
Bundziak rompió la racha en el TC 4000
En el TC 4000, Rudi Bundziak consiguió su primera victoria dominical desde que debutó en la categoría. El piloto de Puerto Iguazú, con Chevrolet, largó de gran manera y tomó rápidamente distancia de sus perseguidores.
Mijael Jelen, también con Chevrolet, se ubicó detrás del líder, mientras que Ariel Seidel avanzó hasta el tercer lugar con su nueva Chevy. Con el correr de las vueltas, Seidel consiguió superar a Jelen y se consolidó como escolta de su compañero de equipo.
En el tramo final, Jelen y Luciano Viana intentaron acercarse, pero Seidel logró sostener la posición. Bundziak recibió primero la bandera a cuadros, seguido por Seidel y Jelen.
Viana terminó cuarto y descontó algunos puntos al líder del campeonato, Cristian Grygorszyn, quien finalizó quinto. Julio César “Bananita” Benítez fue sexto y Franco Finke, séptimo, además de quedarse con el récord de vuelta. Carlos Cabral, Pedro Jelen y Jorge Álvarez completaron los diez primeros.
Salas ganó su séptima final consecutiva y quedó cerca del bicampeonato
La Copa Fiat 1.4 tuvo como protagonista a Daniel Salas, quien logró imponerse en la final de Titulares pese a haber terminado de reparar su auto durante la madrugada.
El chaqueño tuvo una disputa inicial con Tory Cervera, pero después encontró ritmo, marcó diferencias y consiguió su séptima victoria consecutiva. Cervera terminó segundo y Diego Bonda completó el podio.
Javier Kupski finalizó cuarto, mientras que Joaquín Kaufmann llegó quinto. Marcelo Smichowski, Nahuel Burbach, Cristian Gabrouski, Lucas Fiege y Antonio Cervera completaron los diez primeros puestos.
En la competencia de Invitados, el posadeño Martín Correa, representante de Tory Cervera, se quedó con la victoria. Después de una buena largada, administró las diferencias durante las diez vueltas y no permitió que sus perseguidores pudieran alcanzarlo.
La carrera tuvo una neutralización en el inicio por los problemas de Sebastián Potschka y Marcelo Romero, quienes no pudieron completar una vuelta. La lucha más entretenida se dio por el segundo lugar entre Piki Errecaborde y el chaqueño Alexis Moschen, con triunfo del posadeño en esa disputa.
Diego Barchuk terminó cuarto y Agustín Ghiotti, quien había largado último, llegó quinto. Nahuel Umfhurer fue sexto y Osvaldo Angermeier, séptimo. Lucas Arenhardt finalizó octavo, mientras que Toto Kupski, de apenas 14 años, tuvo un destacado debut en la categoría al terminar noveno. Lautaro Ruff completó los diez primeros.
Pese a su contundencia y a las siete finales ganadas, Salas todavía no pudo asegurar el bicampeonato. El sistema de descarte de puntos mantiene abierta la definición: el chaqueño deberá descartar 36 unidades, mientras que Cervera solamente perderá cinco. De acuerdo con los números extraoficiales, ambos llegarán a la última fecha separados por 55 puntos, con 61,5 en juego.
Doble triunfo para el Team Bogado en el TCM
El equipo Bogado tuvo un fin de semana destacado en el TCM. Darío Bogado ganó la final de Titulares y pasó a liderar el campeonato, mientras que su hermano Juan Carlos se impuso en la competencia de Invitados.
Darío, con Chevrolet, largó desde la mejor posición y dominó la carrera de punta a punta. Lucas Márquez Da Silva tuvo inconvenientes y perdió terreno, lo que permitió que Javier Soczyuk avanzara hasta el segundo lugar tras una importante remontada. Juan Dos Santos terminó tercero.
El local José María Warnes, que regresó a la categoría con un Torino, quedó cerca del podio y finalizó cuarto. Márquez Da Silva completó los cinco primeros.
En Invitados, Juan Carlos Bogado también construyó su victoria desde la largada. El piloto de Eldorado tomó la punta y logró sostener un ritmo que sus rivales no pudieron seguir. Guillermo Ratoski terminó segundo, mientras que el chaqueño Alan Iserre protagonizó una gran remontada desde el fondo para quedarse con el tercer puesto.
Bruno Madelaire llegó cuarto. Niveyro, Juan Dos Santos, Nacho Cantero y Ramírez completaron los pilotos que finalizaron la competencia.
Con los resultados extraoficiales, Darío Bogado llegará a la definición con seis puntos de ventaja sobre Soczyuk, cuando todavía quedan 61,5 unidades en disputa.
Urrutia ganó en la Clase 3 y amplió su ventaja
En la Clase 3, el obereño Juan Pablo Urrutia se quedó con la final de Titulares al mando de su Renault Clío. El piloto tuvo una gran largada y rápidamente se escapó en la punta, seguido por César Villar, mientras que Juan Pablo Pastori avanzó desde el quinto hasta el tercer lugar.
La carrera tuvo algunos roces en el segundo pelotón entre Ezequiel Mieres y Javier Detienne. En las últimas vueltas, Villar sufrió problemas mecánicos y debió ingresar a boxes, lo que le permitió a Pastori avanzar hasta el segundo puesto.
Matías Garavano, de Puerto Iguazú, completó el podio y Carlos Okulovich terminó cuarto.
Entre los Invitados, el obereño Valentino Mattive consiguió la victoria por segundo año consecutivo. El piloto, invitado de Christian Sartori, protagonizó una entretenida disputa por la punta con Tomás Sniechowski y Felipe Rey.
Mattive superó primero a Rey y luego a Sniechowski, en una maniobra que incluyó un roce. Una vez adelante, logró sostener la posición ante los intentos de sus rivales y administró la diferencia hasta la bandera a cuadros.
Rey terminó segundo. Juan Pablo Mattive había cruzado la meta en el tercer lugar, pero recibió un recargo de las autoridades por un toque con Sniechowski y fue reclasificado. Thomas Marchesin finalizó quinto.
Los resultados extraoficiales también favorecieron a Urrutia en el campeonato. Sus principales rivales no pudieron descontarle: Carlos Miguez llegó noveno y Rudi Bundziak terminó décimo. Cabe recordar que la final de Invitados otorgó el 50% de los puntos a los pilotos titulares.
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La definición será en Posadas
La última fecha del Misionero de Pista se disputará el 5 y 6 de diciembre en el Autódromo Rosamonte de Posadas. Allí se definirán los campeonatos que todavía permanecen abiertos y se realizará la coronación de los campeones de la temporada.
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