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El Gobierno nacional anunció que el próximo 8 de octubre se realizará la apertura de sobres para la concesión de rutas en el marco del plan de privatización de más de 9.000 kilómetros de la red vial nacional.
Según informó el ministro de Economía, Luis Caputo, en esta primera etapa se licitarán 741 kilómetros de la Red Federal de Concesiones, integrados por los Tramos Oriental y Conexión, que abarcan las rutas nacionales 12, 14, 135, A-015, 117 y 174.
IMPORTANTE
✅ Privatización de más de 9 mil kilómetros de rutas nacionales:
➡️ El 8 de octubre se hará la apertura de sobres para conocer las ofertas para la concesión de 741 kilómetros correspondientes a la Etapa 1 de la Red Federal de Concesiones, conformada por los…
— totocaputo (@LuisCaputoAR) September 12, 2025
El funcionario adelantó además que en los próximos días se publicarán los pliegos para las etapas 2 y 3, que suman otros 8.384 kilómetros de rutas nacionales, y que estarán disponibles para consulta y participación en la plataforma Contrat.ar.
“El sector privado invertirá, hará obras y administrará con más eficiencia mejores rutas”, sostuvo Caputo al justificar la medida, oficializada a través de la Resolución 57 de la Secretaría de Transporte, publicada hoy en el Boletín Oficial.
Rutas incluidas en la primera etapa
- Ruta Nacional 12: une Buenos Aires con Misiones, atravesando Entre Ríos y formando parte del corredor bioceánico.
- Ruta Nacional 14: recorre el litoral hacia Brasil y Uruguay, pasando por Gualeguaychú, Concordia y Federación.
- Ruta Nacional 135: conecta Colón (Entre Ríos) con el puente internacional Artigas hacia Paysandú, Uruguay.
- Ruta Nacional A-015: vincula la RN14 con la represa de Salto Grande y el puente internacional hacia Salto, Uruguay.
- Ruta Nacional 117: une Paso de los Libres (Corrientes) con el puente internacional que conecta con Uruguaiana, Brasil.
- Ruta Nacional 174: corresponde al puente Rosario–Victoria, clave para el tránsito entre Santa Fe y Entre Ríos.
El proceso de privatización forma parte de la estrategia del Gobierno para impulsar la inversión privada en infraestructura vial y transferir al sector empresario la gestión, mantenimiento y obras en corredores estratégicos del país.
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— Radio Up 95.5 (@radioup955) September 12, 2025
