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El faltante de plásticos para imprimir licencias de conducir afecta a miles de conductores en Posadas, donde alrededor 1.800 personas esperan su documento físico. Así lo confirmó Néstor Aguilar, director de los Centros de Emisión de Licencias de Conducir, quien en diálogo con Radio Up explicó que la situación se debía a problemas de provisión por parte de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Aguilar detalló que” desde hace dos semanas no se imprimen licencias debido a la falta del material”, e indicó que “los plásticos son enviados desde Nación, ya que el sistema que se utiliza en Posadas forma parte del régimen de licencias nacional”. Además, recordó que las complicaciones comenzaron en agosto, cuando la agencia cambió de proveedor y “desde esa fecha recibimos muy poco, hasta que directamente no nos enviaron más”.
A pesar del inconveniente, el funcionario pidió no generar alarma entre los conductores, ya que existe un antecedente similar a comienzos de año. Según explicó, “en enero estuvimos alrededor de un mes sin plásticos y se solucionó, por eso suponíamos que en menos de un mes esto también se iba a resolver”.
La licencia digital: una alternativa que ayuda
Aguilar recordó que, desde marzo, rige el decreto 196/25, mediante el cual la licencia digital pasó a tener carácter de original, mientras que la física quedó como documento complementario. En ese sentido, señaló que “con mi licencia digital puedo circular por todo el territorio nacional”.
Sin embargo, aclaró que no es posible salir del país sin el formato físico, ya que aún no existen convenios internacionales que reconozcan la validez del documento digital. Según explicó, “lastimosamente hay problemas. Con esta licencia digital puedo circular por todo el país, pero no salir del territorio nacional”.
El director indicó que la Nación debe avanzar en la firma de nuevos acuerdos con los países limítrofes, como Paraguay y Brasil, para que el documento digital tenga validez fuera del territorio argentino. En este sentido, señaló que se trata de “un proceso que lleva su tiempo, como ocurrió con las patentes”, y que es una decisión que “debe tomar Nación”.
Renovaciones, costos y vencimientos
Por otra parte, Aguilar también recordó que los conductores cuentan con 90 días posteriores al vencimiento para renovar la licencia sin rendir nuevamente exámenes, y advirtió que es común que la gente se olvide de revisar la fecha. “La mayoría la saca por cinco años y se relaja, pero pasa que llegan las vacaciones y descubren que está vencida”, explicó.
En cuanto a los costos, detalló que tramitar la licencia por primera vez o renovarla cuesta alrededor de 20.000 pesos por un año, y que el valor asciende hasta 68.000 pesos para la vigencia máxima de cinco años.
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Optimismo ante una pronta normalización
De cara a la temporada alta de trámites, Aguilar se mostró optimista con la reposición de los plásticos antes de fin de año. Indicó que enero es el mes de mayor demanda, ya que muchos conductores se preparan para viajar, y remarcó que “en enero también tuvimos este problema y se resolvió en menos de un mes, por eso creemos que esta vez también será así”.
Mientras tanto, el funcionario recomendó utilizar la versión digital disponible en la aplicación Mi Argentina, que tiene plena validez para circular dentro del país. Destacó que “la licencia digital está validada y nadie puede objetarla, porque el decreto indica que hoy es la original y la física es complementaria”.
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— Radio Up 95.5 (@radioup955) October 15, 2025
