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Los resultados que dejó la venta de autos durante el primer trimestre de 2025 frente al mismo período pero de un año atrás, trajo un poco de alivio al sector automotriz. En ese sentido, algunos creen que los números positivos pueden seguir sosteniéndose porque "cambió el escenario" entre el primer año de Gobierno del presidente Javier Milei y el segundo en marcha.
Marcelo Molinas es socio gerente del concesionario posadeño Almar SA y contó en el programa "La última rosca" de Radio Up que los datos que manejan de ACARA, dan un crecimiento enorme en un año. "El primer trimestre de enero a marzo 2024 versus enero a marzo pero de 2025, tiene un crecimiento casi del 90% en las últimas mediciones", dijo.
Destacó que estos resultados se deben a que "Por suerte este año cambió el escenario, cambiaron las cosas y hoy estamos hablando de una recuperación importante".
Entre los factores que motorizaron la mejora, Molinas sumó al "reordenamiento de precios" al sostener que "años anteriores o el año anterior 2024, había un mercado de demanda, es decir, que la demanda era mayor a la oferta y eso hacía que los precios de los 0 km muchas veces tengan ciertas distorsiones".
"Al haber cambiado, hoy tenemos un mercado de oferta, en el cual hay más autos a la venta que la que la demanda existente. Se han reordenado los precios de los 0 km y, a su vez, también se han reordenado los precios de los usados", explicó el gerente de la concesionaria.
Mejor financiación
En ese sentido, destacó que hoy aparecieron mejores formas de financiamiento de los autos nuevos: "normalmente los clientes ingresan por el 0 km y entendemos que hay un factor preponderante y muy importante que no debemos olvidar: es la financiación a tasas subsidiadas que tienen las distintas marcas, las distintas terminales. Hoy hacen una posibilidad muy seductora el poder tener tasas subsidiadas, tasas cero, tasas del 9,9, tasas de del 19,9 cuando las tasas que están ofreciendo los bancos hoy en abril están llegando al 40%", sostuvo Marcelo Molinas.
Respecto a la opción de los planes de ahorro frente a esa mejora en la posibilidad de financiamiento, el referente del sector aseguró que "si la economía sigue así, las terminales pondrán varias opciones a disposición del consumidor. Años anteriores, cuando la situación económica no era la reinante en este momento, la gente se volcaba mucho al plan de ahorro. Esto no significa que hoy no se esté utilizando ese canal, al contrario, se sigue utilizando, pero es como que la gente va eligiendo el canal que más le conviene a su realidad económica".
Finalmente aseguró que el mercado de los usados también se está reordenando en precios, a diferencia de años anterior. Dijo que hay una relación entre el movimiento de los 0km y los semi nuevos: "Por lo general, el cliente que está comprando un 0 km sea por canal convencional o por plan de ahorro, por lo general está entregando un usado. Entonces, eso hace que haya también más oferta de usados y, al haber más oferta, siempre se están reacomodando los precios", indicó Molinas
