Eduardo Lezica, representante del gobierno misionero en Brasil, dialogó con Radio Up y confirmó que el país vecino ya depositó fondos, además de comprometerse a invertir millones en estudios ambientales. La Provincia espera ahora la aprobación del Gobierno Nacional argentino.
Misiones comienza a ver materializarse un antiguo anhelo de integración regional con Brasil: la construcción de tres nuevos puentes internacionales. Así lo confirmó Eduardo Lezica, representante del gobierno provincial en la delegación que viajó a Porto Alegre, donde fue recibido por el gobernador de Río Grande do Sul, Eduardo Leite, y su vice Gabriel Souza.
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“Brasil ha demostrado un interés real”, sostuvo Lezica. En la reunión, se firmó el convenio para transferir 550 mil reales destinados al estudio de impacto ambiental para tres futuros pasos internacionales: Alba Posse–Porto Mauá, El Soberbio–Porto Soberbo y Itaquí–Alvear (este último con Corrientes).
El anteproyecto ambiental, explicó Lezica, podría completarse “entre dos y cuatro semanas”, tras lo cual se liberaría una segunda partida de 10 millones de reales, necesaria para diseñar el proyecto ejecutivo de las obras.
Lezica remarcó que “Misiones es la llave de ingreso por parte de Argentina para el Mercosur por su posición geoestratégica, y así también lo entiende Brasil”. Esa comprensión estratégica del territorio llevó a que ya se hayan invertido 100 millones de reales en Uruguayana para iniciar la construcción del puente sobre El Soberbio.

El interés brasileño, sin embargo, debe complementarse con un paso formal por parte de Argentina. “Aún cuando Brasil ponga el dinero, siempre debe estar la aceptación por parte de la Argentina porque es un puente binacional”, aclaró Lezica. Además de la aprobación nacional, se requerirá que el Estado argentino realice obras complementarias como aduanas, caminos y accesos.
El funcionario también recordó la visión inicial del gobernador Hugo Passalacqua: “Ya en tiempos donde todavía se discutía si el puente se iba a construir en San Javier o Alba Posse, él planteaba que la provincia necesitaba construir los tres puentes”.
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Desde enero, se realizaron múltiples gestiones: reuniones en Crisiumal, en Brasilia con el encargado del Mercosur de la Cancillería brasileña, y una presentación formal en Santa Rosa ante empresarios regionales.
El avance de estas obras, explicó Lezica, busca “traducir al Mercosur en algo real y concreto entre las regiones vinculadas entre sí, y no solo un puente aéreo entre Buenos Aires y San Pablo”. Para Misiones, estos proyectos significan mucho más que conectividad física: implican integración comercial, cultural e histórica.
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— RadioUp (@radioup955) April 29, 2025



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