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La industria automotriz argentina cerró el primer semestre de 2026 con una caída del 6,7% en su nivel de actividad respecto del mismo período del año pasado, en un contexto marcado por la menor producción de vehículos, la baja de las exportaciones de autopartes y una reducción en el consumo de combustibles.
Los datos surgen del último informe de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), que mostró una contracción en todos los rubros vinculados al sector durante los primeros seis meses del año.
El principal retroceso se registró en la producción de vehículos, que cayó 18,3% interanual. A esto se sumó una baja del 7,2% en las exportaciones de autopartes y una disminución del 0,7% en las ventas de combustibles.
Sin embargo, el comportamiento de junio permitió mostrar una señal positiva en la comparación mensual. La actividad del sector mejoró 5,7% respecto de mayo, principalmente por el desempeño de las exportaciones de autopartes, que registraron un incremento del 12,7%.
La recuperación, no obstante, fue dispar. La producción de vehículos cayó 1,9% frente a mayo, mientras que las ventas de combustibles retrocedieron 5,8%.
Un sector golpeado por la menor producción
Los números de AFAC coinciden con los publicados por la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), que también registró un derrumbe del 18,3% en la producción de vehículos durante el primer semestre.
Entre los factores que explican la situación aparece la mayor presencia de vehículos de origen chino en el mercado regional, que genera presión tanto sobre la producción destinada al mercado interno como sobre las exportaciones.
A esto se suma la reconversión de algunas terminales automotrices, que interrumpieron la fabricación de vehículos livianos para concentrarse en la producción de pick-ups. Mientras esos cambios de estrategia productiva todavía no se traducen completamente en nuevos volúmenes, el sector continúa mostrando resultados negativos.
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Las ventas a concesionarios también reflejaron el deterioro de la actividad: registraron una caída interanual del 26,3% en junio y del 23,7% durante el primer semestre.
En contraste, las ventas de vehículos de origen chino mostraron un fuerte crecimiento. Durante los primeros seis meses del año, se dispararon 1.533,2%, en un escenario de creciente participación de esas marcas en el mercado argentino.
Ante este escenario, las automotrices profundizaron sus estrategias para sostener las ventas, con una combinación de financiación más agresiva, estabilidad de precios y bonificaciones puntuales para atraer compradores y amortiguar el impacto de la caída de la actividad.
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