El piloto de Oberá, Nicolás Huta, comenzó este jueves su participación en la sexta fecha de la IAME Series de karting en el Kartódromo Ramiro Tot de Baradero, provincia de Buenos Aires. La competencia se desarrollará a lo largo de cuatro jornadas con formato de duplas, donde el misionero compartirá el volante del kart N° 998 con Valentino Manassero dentro de la categoría Old School Junior.
Esta fecha especial se lleva a cabo con el objetivo de sumar puntos estratégicos en el campeonato y consolidar el proceso de adaptación a la categoría. La presencia de pilotos invitados busca ofrecer un espectáculo competitivo único y permitir a los jóvenes talentos acelerar su aprendizaje a mitad de temporada, en un torneo de alto nivel nacional donde cada unidad en juego resulta decisiva.
El chasis que conducen Huta y Manassero cuenta con la preparación y asistencia técnica del equipo Zaffaroni Kart, estructura con la que vienen trabajando de manera sostenida.
A pesar de haber comenzado su participación en el certamen a mitad de año, el representante de la provincia de Misiones marcha actualmente en la 16° posición del campeonato con 26 puntos acumulados.
El corredor obereño llega a esta cita en un gran momento deportivo tras su reciente actuación en la categoría Rotax, donde logró subirse al podio y consolidar un andar muy competitivo.
"Vamos con el objetivo de sumar y seguir por la buena senda como la semana pasada en la Rotax donde pudimos hacer un podio. Seguimos la adaptación a la nueva categoría", destacó Huta sobre sus expectativas para el fin de semana.
El cronograma de actividades dio inicio el jueves con las primeras tandas de entrenamientos oficiales sobre el trazado bonaerense.
Durante la jornada del viernes continuará la actividad en pista con nuevos ensayos oficiales, acompañados por las correspondientes revisiones administrativas y técnicas.
El plato fuerte de la clasificación llegará el sábado, cuando se lleven a cabo las tandas clasificatorias y las intensas competencias Sprint tanto para los pilotos titulares como para los invitados.
Finalmente, el domingo culminará la cita del fin de semana con las ansiadas competencias Finales para ambas condiciones de manejo, completando una exigente programación diseñada especialmente para esta edición.
Cronograma
VIERNES
9:10: OLD JUNIOR 1.° Entrenamiento 8 minutos
10:20: OLD JUNIOR 2.° Entrenamiento 8 minutos
11:30: OLD JUNIOR 3.° Entrenamiento 8 minutoS
13:10: OLD JUNIOR 4.° Entrenamiento - Neu prueba oficial - sensor 8 minutos
14:20: OLD JUNIOR 5.° Entrenamiento 8 minutos
15:30: OLD JUNIOR 6.° Entrenamiento 8 minutos
16:40: OLD JUNIOR 7.º Entrenamiento 8 minutos
SÁBADO
9:10: OLD JUNIOR Happy Hour TITULAR- Sellado motor 8 minutos
10:30: OLD JUNIOR Clasificación TITULAR - Salida a pista por H.Н 8 minutos
12:25: OLD JUNIOR Sprint TITULAR - (12 vueltas) Se invierten los primeros 6 clas. 15 minutos
14:10 OLD JUNIOR Clasificación INVITADO -Salida a pista por H. Н 8 minutos
15.30: OLD Junior Sprint INVITADO - (12 vueltas) Se invierten los primeros 6 cla 15 minutos
DOMINGO
10:40: OLD JUNIOR Final TITULAR - (18 vueltas) Según clasificación 20 minutos
11: OLD JUNIOR Podio TITULAR
13:40: OLD JUNIOR Final INVITADO - (18 vueltas) Según clasificación 20 minutos
14: OLD JUNIOR Podio INVITADO 20 minutos
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