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El prolongado conflicto salarial entre los choferes de colectivos y las cámaras empresarias del transporte público finalmente encontró un punto de acuerdo, luego de intensas negociaciones encabezadas por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y con la intervención directa del Gobierno nacional. El entendimiento alcanzado permitirá descomprimir el escenario de tensión que había reavivado la posibilidad de medidas de fuerza en el Área Metropolitana de Buenos Aires y en el interior del país.
Según confirmaron fuentes vinculadas a la negociación a la Agencia Noticias Argentinas, las cámaras empresarias que nuclean a las compañías de colectivos firmarán el acuerdo salarial tras el compromiso asumido por el Ministerio de Economía de garantizar la incorporación total del incremento salarial al esquema de costos del sistema de transporte. Este punto fue determinante para destrabar la discusión, ya que las empresas habían advertido dificultades para afrontar la recomposición sin asistencia estatal.
Un aumento escalonado que impacta en el sueldo básico
El acuerdo paritario establece una recomposición salarial que se aplicará en tres tramos consecutivos, correspondientes a los meses de enero, febrero y marzo, y que se incorporará de manera directa al salario básico de los trabajadores del sector. La mejora contempla un incremento del 1,4% en enero, seguido de una suba del 1,3% en febrero y otro 1,3% en marzo, lo que permitirá que, a partir de abril, el sueldo básico de los choferes de colectivos alcance los $1.574.000.
Desde la UTA destacaron que el esquema acordado responde a la necesidad de preservar el poder adquisitivo de los trabajadores frente a la inflación, al tiempo que remarcaron la importancia de que los aumentos sean remunerativos y no sumas no registradas, un reclamo sostenido en todas las instancias de negociación.
Negociación, amenazas de paro, el rol del Estado y acuerdo
Las tratativas se intensificaron durante las últimas semanas, en un contexto marcado por advertencias de paro y posibles medidas de fuerza que podían afectar la normal prestación del servicio de transporte público. La reunión clave se llevó a cabo este viernes a las 11 de la mañana, cuando representantes de la UTA y de las cámaras empresariales lograron consensuar los términos finales del acuerdo salarial.
El rol del Estado nacional fue central para alcanzar el entendimiento, ya que el Ministerio de Economía se comprometió a absorber el impacto del aumento salarial dentro del esquema de subsidios al transporte, despejando así uno de los principales obstáculos que planteaban las empresas del sector.
Qué falta para que el acuerdo quede firme
Si bien el acuerdo ya cuenta con el aval de las partes involucradas, todavía resta un paso formal para su plena vigencia. El entendimiento deberá ser homologado por la Secretaría de Trabajo, trámite habitual en este tipo de negociaciones paritarias y que permitirá su aplicación definitiva en los recibos de sueldo de los choferes.
Con la homologación, el acuerdo no solo pondrá fin al conflicto salarial, sino que también brindará previsibilidad al sistema de transporte público, en un escenario económico complejo donde el equilibrio entre salarios, tarifas y subsidios continúa siendo uno de los principales desafíos.
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