//
La Fórmula 1 anunciaría este fin de semana en Shanghái la cancelación de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudita, previstos para abril, debido a los riesgos de seguridad derivados del conflicto bélico que atraviesa Medio Oriente.
De confirmarse la medida, las carreras programadas para el 12 y el 19 de abril quedarían fuera del calendario sin reemplazo, lo que reduciría el campeonato 2026 de 24 a 22 competencias.
Motivos de seguridad
La decisión se vincula con la escalada militar en la región del Golfo, donde Irán continuó con bombardeos sobre Dubái y Baréin, mientras **Estados Unidos e Israel mantienen operaciones militares contra la República Islámica.
Ante ese escenario, Liberty Media, propietaria de los derechos comerciales de la categoría, y la Federación Internacional del Automóvil evaluaron durante semanas la situación antes de concluir que no existen garantías de seguridad para el personal del paddock.
El CEO de la categoría, Stefano Domenicali, explicó que la prioridad es proteger a los equipos.
“Estamos monitoreando la situación minuto a minuto. No pondremos a nadie en riesgo”, afirmó.
Sin sedes alternativas
El calendario contemplaba el Gran Premio de Baréin entre el 10 y el 12 de abril en el circuito de Sakhir, seguido por el Gran Premio de Arabia Saudita entre el 17 y el 19 de abril en el circuito callejero de Yeda.
En las últimas semanas surgieron versiones sobre posibles reemplazos en Imola, en Italia, o en Portimão, en Portugal, aunque finalmente la categoría habría descartado esa alternativa por los tiempos de organización y logística.
Durante la conferencia de jefes de equipo en China, Jonathan Wheatley, director de Audi, evitó confirmar la medida pero dejó en claro que la seguridad es prioritaria.
“Seguimos las directrices de la FIA y la Fórmula 1. Nadie pondrá a los equipos en una situación incómoda. La logística es clave para trasladar piezas y personas por todo el mundo”, señaló.
Leé también: Colapinto largará 16° en la Sprint del GP de China y fue autocrítico: “Estoy un poco perdido”
Un calendario con pausa
La eliminación de ambas carreras generaría un vacío importante en el inicio del campeonato.
Tras el Gran Premio de Japón del 29 de marzo, la actividad recién se retomaría el 3 de mayo con el Gran Premio de Miami, lo que dejaría todo abril sin competencias.
La decisión también impactará en las categorías soporte. La Fórmula 2 reduciría su calendario de 14 a 12 fechas, mientras que la Fórmula 3 pasaría de 12 a 11 carreras, ya que ambas tenían actividad prevista en Baréin.
En ese contexto, las dos categorías volverían a competir recién en junio en el Gran Premio de Mónaco, completando un calendario modificado por la situación geopolítica en Medio Oriente.
Los cinco grandes están en zona de playoffs en el Torneo Apertura, pero ninguno convencehttps://t.co/dj3j3x7DSW pic.twitter.com/aIvZwVJjcX
— Radio Up 95.5 (@radioup955) March 13, 2026
