El mantenimiento de los cuarteles de bomberos voluntarios en Misiones implica un desafío financiero cada vez más grande. Con la inflación y la dolarización de insumos, el sistema se sostiene gracias al esfuerzo conjunto de los municipios, las cooperativas y los propios vecinos.
“El combustible es el gasto principal. Cuanto más movimiento tenemos, más se gasta. Después vienen los lubricantes, neumáticos y la reposición de equipos”, explicó Waldemar Laumann, presidente de la Federación Misionera
El dirigente precisó que vestir a un bombero cuesta actualmente unos 8 millones de pesos, incluso con un equipamiento de nivel medio. “Carísimo. Todo está en dólar. El equipamiento se importa, se paga a valor dólar y no hay. escapatoria en eso”, remarcó.
A ese gasto se suma el mantenimiento mensual de equipos, que ronda los 35 millones de pesos en total. Incluye el mantenimiento de móviles, compra de repuestos, entrenamiento del personal y renovación de herramientas. “Es un monto que cuesta muchísimo reunir. Algunas instituciones más nuevas todavía no lograron adquirir equipos de rescate vehicular, que cuestan alrededor de 35 millones de pesos cada uno”, explicó.
Las herramientas para rescate vehicular multipropósito, las expansoras y cortadoras hidráulicas son fundamentales para actuar en siniestros viales, pero su costo en dólares y la falta de proveedores locales las vuelven inaccesibles para muchos cuarteles. “Además de comprarlas, hay que entrenar al personal. Son herramientas delicadas y de alto valor. Si no se capacita correctamente, pueden dañarse o generar accidentes”, advirtió.
Frente a ese escenario, algunas localidades implementaron mecanismos innovadores para garantizar el abastecimiento de combustible. Uno de los casos más destacados es el de Montecarlo, donde los vecinos pueden colaborar a través de la boleta de luz de la cooperativa eléctrica.

“En Montecarlo tenemos un aporte voluntario: los socios pueden sumar el equivalente a 2, 5 o hasta 40 litros de gasoil por mes. La cooperativa lo transfiere directamente a los bomberos”, explicó Laumann. Este esquema se complementa con ordenanzas municipales que destinan un 3% de la Tasa General de Inmuebles o del trámite de carnet de conducir a los fondos del cuartel.
“También tenemos un servicio de ambulancia tarifado para los socios de la cooperativa y aportes del gobierno provincial. Todo ayuda, pero el esfuerzo principal es comunitario”, añadió.
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Además de los desafíos financieros, Laumann subrayó que el sistema enfrenta nuevas complejidades técnicas, especialmente con los vehículos eléctricos e híbridos, que requieren equipos y capacitación especial. “El riesgo cambió. Los coches nuevos son una maravilla, pero las baterías traen nuevos problemas. Por eso los bomberos deben equiparse y capacitarse para esos siniestros”, advirtió.
Pese a las dificultades, el dirigente aseguró que la vocación de servicio y el apoyo social siguen siendo el motor del sistema. “Cada ciudadano puede aportar. Lo importante es que la gente entienda que detrás de cada sirena hay un voluntario, y detrás de ese voluntario hay una comunidad que lo sostiene”, cerró Laumann.
Bomberos sofocaron un incendio de una casa en la zona oeste de Posadas https://t.co/ysEd926yDw pic.twitter.com/RY2xurGL0l
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