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La demanda de pasajeros del transporte aéreo mantuvo una tendencia positiva durante noviembre, con un crecimiento interanual del 4,4% en las aerolíneas latinoamericanas, de acuerdo con el último informe difundido por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). El relevamiento confirma la consolidación del repunte del sector, en un contexto de alta ocupación y expansión sostenida de la capacidad.
Según el informe, la capacidad en América Latina aumentó un 4,7% interanual, mientras que el factor de ocupación se ubicó en el 83,9%, apenas 0,2 puntos porcentuales por debajo del registrado en noviembre de 2024, lo que refleja un mercado dinámico y con fuerte nivel de utilización de asientos.
Récord global de ocupación en noviembre
A nivel mundial, la demanda total, medida en pasajeros-kilómetro transportados (RPK), creció un 5,7% interanual, mientras que la capacidad total, calculada en asientos-kilómetro disponibles (ASK), aumentó un 5,4%. En este escenario, el factor de ocupación alcanzó el 83,7%, marcando un récord histórico para un mes de noviembre, con una suba de 0,3 puntos porcentuales respecto al mismo mes del año anterior.
En el segmento internacional, la demanda mostró un crecimiento aún más marcado: +7,7% interanual, con una expansión de capacidad del 7,1% y un factor de ocupación del 84,0%, también récord para noviembre. En tanto, la demanda doméstica aumentó un 2,7%, en línea con el crecimiento de la capacidad, y mantuvo estable el nivel de ocupación en 83,2%.
La visión de la IATA sobre el mercado aéreo
Al analizar los resultados, Willie Walsh, director general de la IATA, sostuvo que “en noviembre de 2025, la demanda de viajes aéreos se mantuvo sólida, con un crecimiento interanual del 5,7%”. Destacó además que “el factor de ocupación alcanzó un nuevo récord del 83,7%, gracias a que las aerolíneas continuaron satisfaciendo la creciente demanda de pasajeros en medio de las persistentes limitaciones de capacidad derivadas de los desafíos en la cadena de suministro aeroespacial”.
Walsh remarcó que uno de los principales desafíos para el sector en 2026 será incrementar la producción de aeronaves, al señalar que “la cartera de pedidos de más de 17.000 aviones alcanzada en 2025 debe reducirse” para acompañar el crecimiento de la demanda.
Desempeño por regiones
El informe de la IATA muestra un crecimiento generalizado del tráfico aéreo internacional, con diferencias entre regiones:
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Asia-Pacífico: aumento interanual del 9,3% en la demanda, con una ocupación del 85,8%, aunque con desaceleración del tráfico entre China y Japón por tensiones geopolíticas.
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Europa: crecimiento del 6,8%, capacidad en alza del 6,1% y factor de ocupación del 85,6%.
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América del Norte: suba del 4,0% en la demanda, con ocupación del 81,0%, registrando 10 meses consecutivos de caída interanual en ese indicador.
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Oriente Medio: incremento del 9,6%, con un factor de ocupación del 81,4%.
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África: se destacó con un fuerte crecimiento del 11,2% y una mejora significativa en la ocupación, que llegó al 74,3%.
Mercados nacionales: Brasil e India lideran
En los mercados domésticos, los RPK crecieron un 2,7% interanual, acompañados por una expansión equivalente de la capacidad. Brasil e India se ubicaron como los países con mayor crecimiento del tráfico interno, mientras que Estados Unidos fue el único gran mercado que mostró una caída en la demanda nacional, posiblemente asociada al cierre gubernamental.
El informe confirma que el transporte aéreo global y regional continúa en expansión, con niveles de ocupación históricamente altos, aunque condicionado por limitaciones de oferta y desafíos industriales, que serán clave para sostener el crecimiento en 2026.
