//
Alejandro Lupo, vicepresidente de la Cámara de Comercio Automtor (CCA), señaló en exclusiva en el programa "Arriba la radio", por Radio Up, que la llegada de los vehículos eléctricos e híbridos marcará una etapa de transformación en el país, aunque aclaró que todavía se trata de un fenómeno incipiente: “Hace un par de meses, el Gobierno permitió un cupo de importación de 50.000 autos eléctricos e híbridos sin el pago del arancel del 35%. Estamos ante un nuevo desafío, un nuevo mercado.”
Explicó que la movilidad eléctrica es adecuada para ciertos usos, especialmente urbanos: “El auto eléctrico sirve para uso urbano, no para largas distancias. Si quiero irme de Misiones a Puerto Madryn de vacaciones, seguramente no voy a tener muchos lugares donde cargar el auto.”
“El híbrido tiene los dos motores y permite viajar sin problema”
Lupo remarcó que el híbrido es más versátil en el contexto actual: “El híbrido tiene los dos motores: el eléctrico y el naftero o gasolero. Ahí sí uno puede ir a Puerto Madryn o a Bariloche tranquilamente de vacaciones.”
Según explicó, este tipo de vehículos será el que primero se consolide en el país, mientras el sistema de carga eléctrica se desarrolla gradualmente.
Dos perfiles de comprador
El dirigente analizó los cambios en la demanda y los dos grandes perfiles de compradores que conviven en el mercado: “Dentro de los cinco modelos de autos usados más vendidos, el primero es un auto chico de ciudad; el segundo, una camioneta; el tercero, otro auto chico; y el cuarto y quinto, camionetas. Eso muestra dos públicos totalmente distintos: uno urbano y otro del interior.”
Lupo explicó que el comprador urbano busca autos chicos “para moverse en la ciudad”, mientras que el del interior necesita vehículos robustos “para caminos rurales o de tierra”.
Consultado sobre la importancia del automóvil en el país, Lupo destacó su valor funcional: “El auto aumenta con la inflación, y aunque tiene gastos, sigue siendo una manera de proteger los ahorros. Además, en un país con transporte público deficiente, el auto es un bien imprescindible.”
