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El gobernador Hugo Passalacqua encabezó este viernes en Oberá la apertura de sobres de la Licitación Pública Nacional N.º 01/2026, destinada a ampliar y renovar aproximadamente 50 kilómetros de la Ruta Nacional 14, en los tramos que unen Leandro N. Alem, Oberá y Campo Viera. La intervención será financiada por el Gobierno de Misiones mediante créditos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), ante la falta de inversión nacional en este corredor.
Durante el acto, el mandatario provincial destacó la decisión de avanzar con una obra que considera necesaria para mejorar la circulación y la seguridad vial en la zona Centro. En ese sentido, sostuvo: “Es algo que debía hacerlo Nación, pero lo vamos a hacer nosotros”.
Passalacqua también vinculó el desarrollo de la infraestructura con el movimiento económico de la provincia y señaló que contar con rutas en mejores condiciones permite fortalecer la producción, facilitar la radicación de empresas y generar oportunidades de empleo.
El proyecto contempla la construcción de 10 kilómetros de terceras trochas y carriles adicionales para adelantamiento, además de la repavimentación integral de la calzada. Los trabajos también incluirán nueva señalización horizontal, reposición de refugios para pasajeros, renovación de guardarraíles y barandas en puentes, construcción de alcantarillas y mejoras en las protecciones laterales del puente Yazá.
Las intervenciones apuntan a mejorar la seguridad vial
El presidente de la Dirección Provincial de Vialidad, Nicolás Mazal, explicó que las características geográficas de la zona y el tránsito de vehículos pesados hacen necesarias las modificaciones previstas.
Según precisó, unos 4.600 vehículos circulan diariamente entre Leandro N. Alem y Oberá. En ese sector, las pendientes pronunciadas dificultan las maniobras de sobrepaso y generan situaciones de riesgo. La incorporación de terceras trochas permitirá que camiones y otros vehículos de circulación lenta puedan desplazarse sin obstaculizar el tránsito.
Entre Oberá y Campo Viera también existen dificultades para realizar adelantamientos, una situación que incrementa los tiempos de viaje y los riesgos de accidentes.
Mazal indicó que el objetivo es mejorar la seguridad de quienes utilizan habitualmente la ruta y facilitar el transporte de la producción y la logística regional. Además, adelantó que Vialidad Provincial trabaja en nuevos proyectos para intervenir otros sectores de la Ruta 14, entre Aristóbulo del Valle y San Vicente, con la posibilidad de extender las mejoras hasta San Pedro.
Cuándo comenzarán los trabajos y cuánto durarán
La obra tendrá un plazo de ejecución estimado de 24 meses. Passalacqua anticipó que la intención del Gobierno provincial es iniciar los trabajos durante el verano.
Los intendentes de las localidades involucradas también destacaron el impacto de la intervención. El jefe comunal de Oberá, Pablo Hassan, remarcó la importancia de la Ruta 14 para el movimiento productivo y valoró especialmente las mejoras previstas en el puente Yazá.
Por su parte, el intendente de Leandro N. Alem, Matías Sebely, señaló que los trabajos beneficiarán tanto a trabajadores como a empresas. En ese contexto, mencionó que alrededor de 1.300 personas se trasladan diariamente hacia uno de los sectores industriales de Alem, lo que refleja la importancia de contar con mejores condiciones de circulación.
La intervención busca mejorar uno de los principales corredores viales de Misiones, tanto para el tránsito cotidiano como para el traslado de mercaderías y la actividad productiva de la zona Centro.
