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El senador nacional Carlos Arce, del bloque Movimiento por Misiones, planteó ante el administrador general de Vialidad Nacional, Marcelo Jorge Campoy, la preocupación por la instalación de un nuevo peaje sobre la Ruta Nacional 12, particularmente por su ubicación prevista en las inmediaciones de Puerto Rico, Capioví, Garuhapé y Ruiz de Montoya.
El planteo se realizó durante una reunión de la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte del Senado, donde Arce pidió precisiones sobre el impacto que la nueva tarifa podría generar en quienes utilizan diariamente ese tramo de la ruta.
El legislador remarcó que existe una circulación constante entre las localidades de la zona y advirtió que el pago del peaje podría representar un costo adicional para quienes realizan recorridos relativamente cortos.
“Muchos son productores, trabajadores, estudiantes y comerciantes que tienen un recorrido corto entre estas localidades y tendrían que pagar este peaje”, señaló Arce durante la reunión.
En ese sentido, el senador también puso el foco en los recursos que los usuarios aportan mediante los impuestos a los combustibles, destinados en parte al financiamiento de la infraestructura vial, y planteó la necesidad de que esos aportes se traduzcan en obras de mantenimiento y mejoras sobre las rutas nacionales que atraviesan Misiones.
Ante la consulta, Campoy sostuvo que el punto previsto para instalar el peaje en Puerto Rico estará fuera de la zona urbana. Además, explicó que existen antecedentes de otras concesiones en las que se establecieron beneficios para los usuarios locales a través de acuerdos con las empresas concesionarias.
El planteo por la Ruta 14
Durante la misma reunión, Arce trasladó otra preocupación vinculada con la infraestructura vial de la provincia: el estado y las posibilidades de mejora de la Ruta Nacional 14.
El corredor atraviesa Misiones por el este provincial, paralelo al río Uruguay, y se extiende hasta Bernardo de Irigoyen. El senador destacó su importancia estratégica para la economía misionera debido al movimiento de producción agrícola que concentra.
Arce remarcó además las características actuales de la ruta y consultó a las autoridades de Vialidad Nacional sobre la posibilidad de avanzar con obras que permitan mejorar las condiciones de circulación.
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En respuesta, Campoy confirmó que Vialidad Nacional analiza el corredor de la Ruta 14 hacia el norte, dentro del estudio de nuevos corredores viales.
El funcionario aclaró que las alternativas en evaluación no necesariamente contemplan la duplicación completa de la calzada. De acuerdo con las características de cada tramo y el nivel de tránsito, podrían implementarse distintas soluciones de infraestructura, entre ellas terceros carriles, autopistas o autovías.
De esta manera, el encuentro permitió poner sobre la mesa dos de los principales planteos vinculados con las rutas nacionales en Misiones: el impacto del nuevo esquema de peajes sobre la Ruta 12 y la necesidad de mejorar la infraestructura de la Ruta 14, especialmente en el corredor hacia el norte de la provincia.
José María Arrúa: “El gobernador nos dijo que el límite es Milei”https://t.co/PDukd5futO pic.twitter.com/fUnnTEFacJ
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