En comunicación con el programa Realidad Mixta, emitido por Radio Up, el empresario entrerriano Carlos Humberto Cadoppi Frigerio volvió a cuestionar el estado de las rutas nacionales y apuntó contra la instalación de nuevos peajes en distintos corredores viales.
Cadoppi Frigerio había realizado una presentación judicial vinculada al sistema de peajes, argumentando que, como ingeniero agrónomo y usuario habitual de las rutas, se encuentra directamente afectado por las condiciones de los corredores viales.
Durante la entrevista, sostuvo que actualmente las rutas nacionales 12 y 14 se encuentran en condiciones deficientes y cuestionó que, pese al mal estado de las calzadas, se avance con nuevos puntos de cobro: “Yo soy usuario de la 12 y la 14. Uno de mis trabajos es en Jardín América. Es inusable la ruta”, afirmó.
En ese sentido, criticó las tareas de mantenimiento realizadas y aseguró que no representan una solución de fondo: “Han hecho un bacheo, pero que no sirve para nada y le dan aumento. No hay un kilómetro nuevo que se va a hacer. Van, ponen nuevas cabinas para más plata y no hay inversión”, cuestionó.

“El peaje es una más de las defraudaciones a la gente”
Consultado específicamente por aquella presentación judicial contra los peajes, Cadopi Frigerio fue contundente al señalar que no tuvo el resultado esperado: “Nada. Este duerme la siesta de lo justo”, expresó.
El empresario también cuestionó el destino de los recursos provenientes de los impuestos al combustible y sostuvo que deberían utilizarse para el mantenimiento de las rutas: “Esto tenía que ir a reparar rutas. Se lo llevó el Gobierno para fingir el equilibrio fiscal”, manifestó.
Para Cadopi Frigerio, el deterioro de las rutas genera consecuencias directas tanto para quienes las utilizan diariamente como para las actividades productivas: “Trasladar haciendas cuesta fortunas”, sostuvo, al relatar las dificultades que enfrenta para movilizar animales entre sus campos.

Críticas a los nuevos peajes en las rutas 12 y 14
Durante la entrevista también se refirió a la posibilidad de que se incorporen nuevos puntos de cobro en las rutas nacionales que atraviesan la región: “La ruta 12 y 14 van a aumentar peajes”, afirmó.
El empresario cuestionó además el argumento de quienes plantean como alternativa utilizar el transporte aéreo para evitar los problemas de las rutas: “Tomate el avión. Aparte, como si estuviera al alcance de cualquier cristiano tomarse un avión”, ironizó.
Y explicó que su actividad profesional requiere trasladarse permanentemente por las rutas: “Mi laburo es hecho para ir por Corrientes. Soy ingeniero agrónomo”, remarcó.

“De noche no manejo más”
Cadoppi Frigerio también hizo hincapié en el riesgo que representa circular por rutas deterioradas, especialmente durante la noche: “El mal estado de la ruta, de noche es peligrosísimo, de día, sabés, peligroso. Imagínese que a la noche no se ve. Yo de noche no manejo más”, relató.
Como ejemplo, mencionó un recorrido entre Gualeguay y Gualeguaychú que debió realizar durante la noche: “Llegar de Gualeguay a Gualeguaychú, 50 kilómetros, fue un parto. No ves nada, mal iluminada, pozo. Esa es la realidad”, describió.
También cuestionó la falta de controles sobre los camiones que transportan arena y vinculó esa situación con el deterioro de las rutas: “No hay un solo control de los camiones areneros”, afirmó.
También alertó por las inundaciones
En otro tramo de la entrevista, Cadopi Frigerio manifestó su preocupación por las consecuencias que podrían generar las inundaciones y cuestionó la falta de obras de infraestructura: “No están haciendo nada en los puentes que están tapados, no hay más mejoras, no hay una”, sostuvo.
Además, apuntó contra el debilitamiento de organismos vinculados al seguimiento meteorológico e hídrico: “Han vaciado el Servicio Meteorológico Nacional, han vaciado el Instituto Nacional del Agua”, afirmó.
Para el empresario, la falta de información y planificación puede agravar los efectos de los eventos climáticos sobre las rutas y otras obras de infraestructura.
En el cierre de la comunicación, Cadopi Frigerio confirmó que continuará utilizando las rutas para desarrollar su actividad y, con ironía, resumió la situación: “El mes que viene me toca, me voy, escapo de la inundación, me voy a Jardín América”.



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