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La Fórmula 1 atraviesa su tradicional pausa de mitad de temporada, pero en Alpine el trabajo continúa con la mirada puesta en la segunda parte del campeonato. En ese contexto, el asesor ejecutivo de la escudería francesa, Flavio Briatore, realizó una llamativa autocrítica sobre el rendimiento del equipo y dejó una frase que rápidamente ganó repercusión: "No sé por qué no ganamos".
El histórico dirigente italiano, responsable de haber construido equipos campeones junto a figuras como Michael Schumacher y Fernando Alonso, aseguró que Alpine cuenta con los recursos necesarios para competir de igual a igual con las escuderías más poderosas del campeonato, aunque reconoció que aún no logra traducir ese potencial en resultados.
"Tenemos todo para ganar"
En una entrevista con el medio especializado The Race, Briatore fue contundente al analizar la actualidad del equipo. "Tenemos todo para ganar."
Sin embargo, inmediatamente admitió que existe un problema que todavía no logran resolver. "No sé por qué no ganamos. No sé por qué no batimos a McLaren. No sé por qué no batimos a Ferrari. Ya lo hicimos antes. La única cuestión es creer en lo que uno hace, medirse con esa gente."
Para el italiano, el desafío no pasa únicamente por el aspecto técnico, sino también por desarrollar una estructura más innovadora y competitiva. "Tenemos que ser más creativos", resumió al explicar cuál considera que es la principal tarea pendiente para reducir la distancia con los equipos de punta.
La evolución de Alpine tras un difícil 2025
Las declaraciones de Briatore llegan en un contexto muy diferente al vivido la temporada pasada.
Después de cerrar 2025 en la última posición del Campeonato de Constructores, Alpine logró reconstruir parte de su proyecto deportivo durante 2026 y hoy aparece nuevamente como un equipo competitivo dentro de la zona media de la parrilla.
La estabilidad alcanzada en la estructura técnica es uno de los factores que el propio Briatore destacó como fundamentales para sostener el crecimiento. Según explicó, contar con una base más sólida permitirá evaluar mejor el rendimiento del monoplaza y seguir fortaleciendo el proyecto a largo plazo.
Además, reveló que cada vez son más los ingenieros interesados en incorporarse a la escudería, un indicador que considera positivo para el futuro del equipo.
El presente de Franco Colapinto en Alpine
En este escenario, el argentino Franco Colapinto continúa consolidándose dentro de Alpine.
Disputadas once fechas del campeonato, el francés Pierre Gasly lidera la cosecha del equipo con 42 puntos, mientras que Colapinto acumula 19 unidades, aportando de manera importante para que la escudería ocupe el sexto puesto del Campeonato de Constructores.
Ese rendimiento mantiene a Alpine en una disputa directa con Racing Bulls por el quinto lugar del certamen, uno de los principales objetivos de la temporada.
El receso, una oportunidad para acercarse a los líderes
La pausa de agosto representa una instancia estratégica para el equipo francés.
Durante estas semanas, Alpine buscará introducir mejoras técnicas que permitan reducir la diferencia respecto de los líderes del campeonato, especialmente frente a McLaren y Ferrari, además de recuperar terreno en la pelea con Racing Bulls.
La actividad oficial de la Fórmula 1 volverá a finales de agosto con el Gran Premio de los Países Bajos, que se disputará en el circuito de Circuito de Zandvoort, donde Alpine intentará confirmar su evolución y acercarse al grupo de punta.
Mitre hizo historia: aplastó a El Ceibo, ascendió a la Liga Argentina y va por el título https://t.co/MWbqZfqziU pic.twitter.com/lR1a6S881t
— Radio Up (@radioupar) August 7, 2026
