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El Gobierno de Misiones oficializó el nuevo cuadro tarifario del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano (SITM) que conecta Posadas, Garupá y Candelaria, estableciendo nuevos valores para los servicios urbanos e interurbanos tanto para usuarios que utilizan la SUBE Misionero (o SUBÍ Misionero) como para quienes abonan el pasaje sin el sistema electrónico.
La medida fue formalizada mediante la Resolución Nº 002 de la Comisión Ejecutiva Coordinadora del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano, publicada este lunes en el Boletín Oficial de la Provincia, y consolida las modificaciones tarifarias previamente dispuestas por los municipios y por la Subsecretaría de Transporte, Puertos, Aeropuertos y Redes de Comunicación.
De esta manera, el boleto urbano en Posadas pasa a costar $1.560, mientras que en Garupá y Candelaria asciende a $1.670. En tanto, los recorridos interurbanos alcanzan valores de hasta $2.380 para el tramo Posadas-Candelaria cuando el pasaje se abona mediante SUBE Misionero.
Cómo quedan las nuevas tarifas
Con SUBE Misionero
- Posadas: $1.560
- Garupá: $1.670
- Candelaria: $1.670
- Posadas – Garupá: $2.040
- Posadas – Candelaria: $2.380
- Candelaria – Garupá: $2.040
Sin SUBE Misionero
- Posadas: $2.000
- Garupá: $2.300
- Candelaria: $2.300
- Posadas – Garupá: $2.800
- Posadas – Candelaria: $3.100
- Candelaria – Garupá: $2.800
La diferencia entre utilizar el sistema electrónico y pagar el boleto sin SUBE continúa representando un incentivo económico para la utilización del sistema de validación digital, con diferencias que oscilan entre $440 y $760, según el recorrido.
Los fundamentos del incremento
En los considerandos de la resolución, la Comisión Ejecutiva sostiene que la actualización tarifaria responde al proceso inflacionario y al incremento sostenido de los costos que demanda la prestación del servicio público de transporte de pasajeros.
Entre las variables mencionadas figuran el aumento de los combustibles, repuestos, insumos, costos laborales y servicios, factores que, según el organismo, impactan directamente en la estructura económica de las empresas prestatarias y hacen necesaria una readecuación de las tarifas para garantizar la continuidad del servicio.
No obstante, la resolución no incorpora un estudio de costos actualizado ni detalla el porcentaje de incremento respecto del cuadro tarifario anterior, limitándose a instrumentar los valores establecidos por las autoridades competentes.
Cómo se definieron las nuevas tarifas
La resolución también deja en claro cómo se distribuyen las competencias dentro del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano.
En el caso de los servicios urbanos, la fijación del boleto corresponde a cada uno de los municipios que integran el sistema. En consecuencia:
- Posadas estableció su nuevo cuadro tarifario mediante el Decreto Municipal Nº 573/2026.
- Garupá lo hizo a través del Decreto Nº 0013/2026.
- Candelaria aprobó los nuevos valores mediante la Resolución Nº 18/2026.
Por su parte, las tarifas de los servicios interurbanos son fijadas por la Subsecretaría de Transporte, Puertos, Aeropuertos y Redes de Comunicación, competencia que fue ratificada por el Decreto Provincial Nº 1317/2023, el cual dejó sin efecto el mecanismo anterior previsto por el Decreto Nº 14/2014.
En ese marco, la Disposición Nº 076/2026 fijó los nuevos valores para los recorridos Posadas-Garupá, Posadas-Candelaria y Garupá-Candelaria.
Un nuevo ajuste en un contexto de presión sobre el costo de vida
La actualización del boleto se produce en un escenario en el que distintos servicios públicos y privados registran aumentos vinculados al comportamiento de la inflación y de los costos operativos.
Si bien la resolución fundamenta el incremento en la necesidad de preservar la prestación del servicio, el ajuste representa un nuevo impacto sobre el presupuesto de los usuarios que utilizan diariamente el transporte público para trasladarse por el área metropolitana.
Para quienes realizan más de un viaje por día, el transporte continúa siendo uno de los gastos fijos más relevantes dentro de la economía familiar, especialmente en un contexto donde los ingresos y las tarifas evolucionan a ritmos diferentes según cada sector.
Con la publicación en el Boletín Oficial, el nuevo cuadro tarifario quedó formalmente incorporado al Sistema Integrado de Transporte Metropolitano y será aplicado en los servicios urbanos e interurbanos que unen Posadas, Garupá y Candelaria.
¿La hora del naufragio? El gobierno de Misiones ante el espejo de la crisis y el avance de Mileihttps://t.co/kteZzt4D1J pic.twitter.com/0j4RDucjhj
— Radio Up (@radioupar) July 19, 2026
