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Lo que comenzó como una herramienta para centralizar la información sobre las filas en el puente internacional entre Posadas y Encarnación, hoy se convirtió en una plataforma utilizada diariamente por miles de personas. Puenty ya acumula más de 160.000 visitas y registra más de 1.000 ingresos diarios, además de recibir alrededor de 100 reportes de usuarios por día, cifra que aumenta durante los fines de semana.
El creador de la plataforma, el ingeniero en sistemas Octavio Duarte, dialogó con “Realidad Mixta” de Radio Up y celebró la repercusión alcanzada por el proyecto. “La verdad que estamos muy contentos con el uso que está teniendo la web. Contamos con aproximadamente 160.000 visitas en total y más de 1.000 visitas por día. También contamos con el tema de los reportes, que la gente puede reportar el tiempo de espera; contamos más de 100 por día y los fines de semana todavía más. Y ahora contamos con la funcionalidad nueva de la cámara en vivo”, explicó.
La principal novedad incorporada recientemente es justamente la posibilidad de ver en tiempo real el movimiento en el puente mediante una cámara instalada del lado paraguayo.
“Podés visualizar la cámara desde Paraguay hacia Argentina solamente por ahora. Sigue todavía la funcionalidad de reportar el tiempo de espera, o sea, podés ver y visualizar, pero la cámara es 100 % real de lo que está pasando. Por ahí el tiempo puede pifiar por un minuto o no ser exacto, pero la cámara es lo más real”, señaló Duarte.
Información colaborativa para elegir el mejor momento
Además de las imágenes en vivo, la plataforma reúne los reportes enviados por los propios usuarios, lo que permite elaborar estadísticas sobre los horarios con mayor y menor congestión.
Según explicó el desarrollador, el mayor movimiento suele concentrarse desde el mediodía.
“Generalmente se da a partir de las 12 del mediodía o una. Ahí siempre es entre una o dos horas de espera para adelante. Antes de eso, por la mañana, suele estar en menos de 60 minutos. A la noche vuelve a reducirse”, indicó.
Duarte precisó que el tramo más complicado para cruzar desde Paraguay hacia Argentina suele extenderse entre las 12 y las 20 o 21 horas, aunque la situación también depende de eventos especiales que puedan realizarse en cualquiera de los dos países.
“Puede variar dependiendo si existe algún evento tanto en Paraguay como en Argentina. Eso hace que haya más o menos cola”, afirmó.
Para facilitar la planificación, Puenty también ofrece un historial gráfico que permite revisar cómo fue el tiempo de espera en días y horarios anteriores.
“Podés ver qué pasó ayer o hace una semana en el puente. Hay una especie de gráfico que te dice el tiempo de espera que hubo en tal momento. Entonces podés sacar un promedio o estimar qué días o qué horarios es donde hay más cola o menos cola”, explicó.
Mucho más que el tiempo de espera
Aunque nació para informar el estado de las filas, la plataforma fue incorporando nuevas herramientas destinadas a quienes cruzan habitualmente la frontera.
“La idea era centralizar todo esto en un sitio. Lo único que tenés que hacer es enterarte de que existe y nada más. Después de ingresar no tenés que pagar nada, no tenés que registrarte”, destacó.
Actualmente, el sitio también brinda información sobre el estado del tren internacional, requisitos migratorios, números telefónicos útiles, costos del tren y del colectivo, cotización entre guaraníes y pesos, negocios de ambos lados de la frontera y servicios de transporte.
“Tiene un cierto valor agregado centralizado en un sitio que lo único que tenés que hacer es ingresar y listo”, resumió.
El desafío de crecer
Tras consolidarse entre los usuarios del puente Posadas–Encarnación, el proyecto comenzó a expandirse. Recientemente fue incorporado el paso internacional Tancredo Neves, que une Puerto Iguazú con Foz do Iguaçu, aunque el desafío ahora pasa por lograr que la comunidad adopte la herramienta.
“Hace poquito implementamos el puente Tancredo Neves. La idea es lograr que se viralice tanto en Iguazú como en Foz, entonces la gente pueda utilizarla y, en el mejor de los casos, conseguir alguna cámara para que la gente pueda ver directamente”, comentó.
Para Duarte, el principal obstáculo no es tecnológico, sino lograr que la plataforma llegue a más personas.
“No sirve de nada que yo largue el puente y que la gente no la utilice. Estamos haciendo todo lo posible para poder viralizar en Iguazú y en Foz, así la gente se entera y puede utilizarla y tomar decisiones en base al tiempo de espera que haya en fila. Justamente para eso es Puenty: para que uno pueda decidir si ir o no en tal horario, si no puede ir en otro horario o en otro día”, sostuvo.
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Un proyecto con proyección nacional
El desarrollador aseguró que la plataforma puede adaptarse sin inconvenientes a otros pasos fronterizos del país y que ya existen gestiones para darle una mayor difusión.
“Lo mejor sería llegar a alguna entidad que nos pueda ayudar a publicitar en su página web. En Posadas por ahí sí lo logramos un poco, pero queremos conseguir exactamente lo mismo en Iguazú”, expresó.
En cuanto a una eventual expansión, Duarte fue claro: “A nivel técnico no hay ningún inconveniente. Es cuestión de desarrollar esa funcionalidad. Lo más crucial es lograr implantar en la gente el uso del sitio, que la gente conozca. Incluso queremos pegar carteles con un código QR para que escaneen y entren directamente. Hay mucha gente que todavía no sabe que existe y yo creo que les facilitaría mucho las cosas. A nivel extender, en cualquier puente del país no habría ningún inconveniente, por lo menos desde lo técnico”, concluyó.
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