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El comercio bilateral entre Argentina y Brasil mostró una recuperación significativa durante junio de 2026 al registrar un déficit de apenas 40 millones de dólares, una cifra que representa una reducción cercana al 94% respecto del rojo comercial de 520 millones de dólares registrado en el mismo mes del año anterior. La mejora respondió principalmente al crecimiento de las exportaciones argentinas y a una marcada contracción de las importaciones, especialmente en el sector automotor, uno de los principales componentes del intercambio entre ambos países.
Los datos surgen de un informe elaborado por la consultora Abeceb, que además revela una mejora sostenida en el balance comercial durante el primer semestre del año. Entre enero y junio, el déficit acumulado con Brasil alcanzó los 993 millones de dólares, lo que representa una reducción del 66% frente a los 2.947 millones de dólares registrados en igual período de 2025.
Exportaciones en alza e importaciones en retroceso
Durante junio, las exportaciones argentinas hacia Brasil alcanzaron los 1.285 millones de dólares, impulsadas por un crecimiento interanual del 16,9%. En paralelo, las importaciones provenientes del mercado brasileño descendieron un 18,1%, generando un fuerte recorte del desequilibrio comercial.
Como consecuencia de estos movimientos, el intercambio total entre ambos países se ubicó en 2.610 millones de dólares, un volumen que representó una caída del 4% respecto de junio de 2025.
El comportamiento del comercio bilateral refleja un cambio importante respecto de los meses anteriores, cuando las importaciones desde Brasil mantenían una dinámica mucho más elevada que las exportaciones argentinas, profundizando el déficit comercial.
El sector automotor fue el principal responsable de la caída de las importaciones
El informe de Abeceb identifica al sector automotor como el principal factor detrás de la mejora del saldo comercial.
Las compras argentinas de vehículos de carretera provenientes de Brasil registraron una caída interanual del 65,6%, mientras que las importaciones de vehículos destinados al transporte de mercancías disminuyeron un 55%. A su vez, las adquisiciones de automóviles de pasajeros retrocedieron un 41,1%.
Según la consultora, este fuerte descenso responde a una combinación de factores que modificaron la dinámica del mercado automotor argentino. Entre ellos sobresalen el sobrestock de unidades, una menor demanda interna, la caída en los patentamientos y una creciente diversificación de proveedores, con una mayor participación de China y otros mercados extrazona, reduciendo así la dependencia de los vehículos brasileños.
Este escenario permitió una importante reducción del déficit bilateral, dado el elevado peso que históricamente tiene la industria automotriz dentro del comercio entre ambos socios del Mercosur.
El petróleo y la petroquímica impulsaron las ventas argentinas
En el frente exportador, el desempeño estuvo liderado por el sector energético y la industria petroquímica, que mostraron algunos de los mayores incrementos interanuales.
Las exportaciones de aceites crudos de petróleo o minerales bituminosos registraron un extraordinario crecimiento del 4.285%, consolidándose como uno de los productos de mayor expansión dentro de la canasta exportadora argentina hacia Brasil.
A ello se sumó el incremento del 105,2% en los envíos de polímeros de etileno, reflejando una mayor demanda de insumos industriales y productos derivados del complejo petroquímico.
En contraste, el desempeño del sector automotor del lado exportador fue heterogéneo. Mientras disminuyeron las ventas de automóviles de pasajeros y de motores, crecieron las exportaciones de vehículos para transporte de mercancías, compensando parcialmente la baja en otros segmentos.
El agro mostró un comportamiento dispar
Los productos agroindustriales también presentaron resultados mixtos durante junio.
Las exportaciones de trigo, centeno y cebada hacia Brasil registraron una disminución, en parte porque numerosos exportadores argentinos orientaron una mayor proporción de su producción hacia mercados asiáticos, donde encontraron mejores oportunidades comerciales y condiciones de precios más favorables.
Esta reconfiguración de los destinos de exportación modificó parcialmente la composición de la oferta argentina destinada al principal socio comercial del país dentro del Mercosur.
Las perspectivas para el segundo semestre
De cara a los próximos meses, el informe de Abeceb proyecta que el comercio bilateral continuará condicionado por distintos factores económicos tanto en Argentina como en Brasil.
Por un lado, la reciente suba del tipo de cambio, el menor dinamismo del consumo interno, el estancamiento de la actividad industrial y la apertura parcial a proveedores fuera del Mercosur podrían mantener contenidas las importaciones provenientes de Brasil.
En sentido contrario, las exportaciones argentinas podrían conservar un desempeño favorable gracias al aporte de la cosecha agrícola y a la fortaleza del sector energético, especialmente si continúan los buenos niveles de producción y precios internacionales.
No obstante, las perspectivas también dependen del desempeño de la economía brasileña, que sigue enfrentando desafíos vinculados a las altas tasas de interés, el menor crecimiento del consumo, la presión sobre los salarios y la incertidumbre generada por el escenario político y electoral.
Un comercio bilateral que recupera el equilibrio
La fuerte reducción del déficit comercial durante junio representa una señal positiva para el intercambio entre Argentina y Brasil, luego de varios meses de marcados desequilibrios.
Si bien buena parte de la mejora respondió a la contracción de las importaciones y no exclusivamente al crecimiento exportador, el resultado refleja un cambio en la dinámica comercial entre las dos principales economías del Mercosur. El comportamiento del mercado automotor, la evolución del sector energético y las condiciones macroeconómicas de ambos países serán determinantes para definir si esta tendencia logra consolidarse durante la segunda mitad de 2026.
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