El piloto argentino Franco Colapinto continuó dando pasos firmes en su preparación para la temporada 2026 de Fórmula 1, que tendrá un nuevo capítulo en los tests de pretemporada en Bahréin, programados entre el 11 y el 13 de febrero. El representante de Alpine llegará a estas pruebas luego de cerrar una semana más que positiva en Barcelona.
Colapinto giró en el circuito catalán los días lunes y miércoles, donde acumuló una importante cantidad de vueltas que le permitieron ganar confianza a bordo del A526. En ese marco, el argentino finalizó segundo en la primera jornada en la que salió a pista y cuarto dos días después, dejando buenas sensaciones en el equipo.
La actividad continuará en el Circuito Internacional de Bahréin, donde existe la posibilidad de que los ensayos vuelvan a ser privados, tal como ocurrió en Barcelona. Esto se debe a los problemas de fiabilidad que presentaron varios monoplazas a partir de la nueva reglamentación técnica.
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— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) February 3, 2026
Durante las pruebas, los equipos podrán dividir la actividad de sus pilotos por sesiones, en turnos de mañana y tarde, o bien repartir los días de manera equitativa, según la planificación de cada escudería.
La pretemporada no finalizará allí. Apenas una semana después, entre el 18 y el 20 de febrero, los pilotos volverán a girar nuevamente en Bahréin, con el objetivo de ultimar detalles antes del inicio oficial del campeonato, que tendrá su primer Gran Premio del año del 6 al 8 de marzo en Australia.
Colapinto buscó dejar atrás el complejo 2025, su temporada de estreno en Alpine, en la que no logró sumar puntos en los 18 Grandes Premios disputados. Para 2026, las sensaciones fueron distintas desde el inicio. El equipo francés comenzó a utilizar el motor Mercedes, considerado uno de los mejores de la parrilla, alcanzó el peso mínimo reglamentario y sumó muchas horas de trabajo en el túnel de viento para mejorar la aerodinámica.
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A esto se agregó un factor clave: por primera vez, Colapinto participó en detalles del diseño del monoplaza, lo que le permitió adaptarse mejor y sentirse más cómodo con el auto.
Con este panorama, en Alpine confían en ser competitivos desde el arranque y se espera que, al menos en los primeros Grandes Premios, el equipo pueda pelear por terminar en la zona de puntos, con el piloto argentino como una de sus principales apuestas.
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