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La audiencia pública por el aumento del boleto del transporte público en Posadas, prevista para este martes 6 de enero, genera expectativa pero también un marcado desgaste social entre los usuarios. Así lo expresó Marcos Contreras, referente de la Asociación Civil Defender, en diálogo con Radio Up, donde planteó duras críticas al funcionamiento del sistema, al rol del Estado y a la reiteración de un esquema que, según sostuvo, “siempre termina pagando el vecino”.
“Lo que nos transmiten los vecinos es ver qué medidas van a tomar a partir de ahora los nuevos integrantes del Concejo Deliberante”, señaló Contreras. En ese sentido, cuestionó que históricamente los funcionarios se hayan excusado en la supuesta falta de competencia para intervenir, cuando “hay un gran conocimiento de cuáles son sus funciones, hasta dónde pueden llegar y qué pueden hacer”.
Cansancio social y descreimiento
Contreras aseguró que el clima social ya no es de protesta, sino de hartazgo. “La gente ya no tiene ganas de protestar. Encuentra una salida alternativa. Celebra que el empresario diga que el boleto tiene que aumentar a 5.000 pesos y dice ‘ojalá que aumenten’, así definitivamente deja de utilizar el servicio y no hay más excusas”, afirmó.
Según explicó, el trasfondo del enojo está vinculado al costo real que asumen los ciudadanos. “La plata que ellos reciben en partidas presupuestarias sale del bolsillo de cada uno. Vos, yo, nuestra familia pagamos todo: el boleto educativo gratuito, el oncológico y demás beneficios que, además, se cumplen de manera deficiente”, sostuvo.
Servicio deficiente y falta de información
El referente de Defender fue contundente al describir la prestación actual. “El servicio es paupérrimo, es pésimo. Hay vecinos que a las 10 de la noche ya no tienen más colectivos, no hay frecuencias, no hay información clara de horarios”, enumeró.
También advirtió que el debate por el boleto se repite como una formalidad vacía. “Termina la audiencia y los colectivos vuelven a circular como si nada. El empresario ahorra, sigue cobrando igual, el Estado lo solventa con plata del vecino y la gente está cansada”, remarcó.
En ese marco, destacó que muchos usuarios ya optaron por plataformas de viaje y alternativas privadas. “La ciudad se sostiene gracias a eso. La gente sigue con su vida, consume, se mueve. El sistema metropolitano de transporte genera gasto, pérdida, quebranto y sacrificio para la ciudad, el gobierno y nuestro bolsillo”, sostuvo.
Críticas al proceso de la audiencia
Contreras también cuestionó la falta de difusión de la audiencia pública. “La gente no tuvo conocimiento de que la audiencia se iba a realizar, ni de cuándo inscribirse. Nos enteramos gracias a ustedes, a los medios”, dijo, y consideró que el municipio “termina colaborando con este circo”.
Si bien aclaró que desde la asociación no tienen conflictos con los trabajadores del sector, remarcó que el problema es estructural. “Al laburante siempre le deseamos lo mejor, pero el sistema no funciona”, afirmó.
Expectativa por el Concejo y propuestas en carpeta
El titular de la asociación Defender confirmó que participará de la audiencia pública, con expectativas puestas en el accionar de los nuevos concejales. “Esperamos que estén presentes. En la audiencia anterior hubo un concejal que dijo que era la primera vez que participaba y que era su último año de mandato. Una maravilla”, ironizó.
Contreras adelantó que ya cuentan con propuestas concretas para discutir a partir de marzo, cuando el Concejo Deliberante retome plenamente su actividad. Una de las principales apunta a un cambio estructural del sistema. “Posadas, Garupá y Candelaria deberían adquirir sus propias unidades para cubrir puntos críticos, con un servicio municipal para el municipio”, propuso.
“El dinero debería quedar dentro del municipio y dejar de solventar a un empresario que la sociedad ya conoce y de la que está cansada, incluso de los cambios ficticios de nombre”, concluyó, al señalar que un sistema propio podría generar rentabilidad, empleo y nuevas oportunidades, además de mejorar el servicio para los usuarios.