La dupla de Aristóbulo del Valle integrada por Héctor Finke (Jr.) y Marcos Espíndola cerró su participación en el Súper Prime Desafío del Asfalto Costanera Sur, en Asunción, con un sabor agridulce: había mostrado un rendimiento sobresaliente en las primeras dos pasadas, pero debió abandonar a escasos 200 metros de la meta en la última salida, al romperse un tensor de la parrilla tras un roce contra una vereda.
El binomio, a bordo de un Peugeot 208 Rally4, compitió en la 6ª y última fecha del Campeonato Nacional Petrobras de Súper Prime de Paraguay, dejando una gran impresión en un trazado exigente, completamente asfaltado. La dupla, campeona de la categoría Híbrida del Misionero de Rally, lideraba la clase RC4-A Pro y la general de la F2 de tracción simple con más de 11 segundos de ventaja antes del incidente.

La prueba quedó finalmente en manos de los paraguayos Raúl Franco y César Alonso, quienes, con un Honda Civic Type-R EP3, se quedaron con el mejor tiempo entre los autos de tracción simple.
Tras la inesperada deserción, Finke Jr. valoró la experiencia vivida: “Fue una muy linda experiencia. Nunca habíamos corrido una prueba completa sobre asfalto… había rampas, giros 360 y mucha paridad, así que había que ir muy concentrado. Sobre el final cometimos un error, lo pagamos muy caro y nos quedamos con las manos vacías cuando veníamos ganando”, explicó.
Leé también: Misioneros con partidos confirmados para la segunda ronda del Regional de fútbol
Pese al cierre abrupto, la dupla agradeció el acompañamiento de sus sponsors —Metalúrgica Finke, Castrol, Axión Agro Energy, Caprichos de Reina, Pandolfo S.A. Materiales de Construcción y Petrovalle— y destacó que este desafío le permitió sumar rodaje internacional.
Con la mira en el futuro, Finke Jr. ya proyecta su próxima temporada, que incluirá competencia en el Campeonato Nacional Paraguay y en el Sudamericano de Rally.
Racing sufrió pero eliminó a Tigre por penales y se medirá ante Boca en semifinales https://t.co/L45U0Kkb6d
— Radio Up 95.5 (@radioup955) December 2, 2025



//



