El Concejo Deliberante de Eldorado avanza hacia la aprobación de un proyecto para habilitar el funcionamiento legal de plataformas de transporte con el objetivo de complementar el transporte público tradicional. La medida surge en un contexto crítico, ya que muchos vecinos se vieron afectados por la falta de colectivos en barrios alejados del centro.
Sobre el proceso legislativo, Daniel González, concejal de Eldorado e impulsor del proyecto, señaló en charla con La Última Rosca por Radio Up que “fue un largo recorrido ese proyecto, me parece que fue en abril o mayo del año pasado. Salió, dio bastantes vueltas. Suele pasar cuando es un proyecto así que implica un cambio o una innovación considerable, porque de hecho es algo nuevo”.
González explicó que la situación de crisis aceleró los tiempos para tratar la iniciativa: “Por la situación en que se encuentra hoy el transporte público de Eldorado, que estamos en conflicto muy muy importante con la prestadora de servicio, prácticamente dejó sin transporte a muchísima gente. Esto aceleró un poco los tiempos para que todo se decida”.

Actualmente, el proyecto consolidó varias propuestas previas de distintos concejales, generando un único texto integral que se espera sea aprobado en la próxima sesión ordinaria. “Esta mañana dictaminamos dos o tres modificaciones más, cuatro, de pequeñas cosas de los artículos y estimo que va a ser aprobado, así que creo que a partir del miércoles vamos a tener ese servicio de manera regular”, anticipó González.
El concejal destacó que la iniciativa cuenta con consenso en el Concejo debido a la urgencia de la situación: “Yo estimo que sí, porque hoy en día es una necesidad. Más allá de que hay algunas plataformas que ya están funcionando, porque eso también pasa”.
La crisis del transporte público en Eldorado se ha intensificado en los últimos meses. González describió la situación: “Hoy en día se volvieron a cortar servicios de barrios populosos y lejanos del centro de la ciudad y estamos en una situación muy compleja desde hace un tiempo. No se le ha encontrado la vuelta”.

El proyecto busca formalizar el transporte alternativo y garantizar condiciones de seguridad para los pasajeros, especialmente en un contexto donde usuarios y vecinos han recurrido a autos particulares para desplazarse: “salían autos particulares y se juntaban entre cuatro o cinco y a precio de pasaje de colectivo empezaban a transportar a gente… Así que esto al menos va a contribuir a que la gente pueda trasladarse a un lugar a otro”.
''En principio acá hay una plataforma que se difundió al menos como creación local, se llama PAX'' y el proyecto prevé un registro municipal que habilitará a los conductores y garantizará que cumplan con todos los requisitos legales, sostuvo el Concejal.
Asimismo, se adoptarán criterios de seguridad similares a los que rigen en Posadas, incluyendo carnet profesional y seguro obligatorio para los vehículos: “las cuestiones relacionadas con ese tipo de revisiones tienen que ver con la seguridad del pasajero. Que sea un conductor habilitado para transportar a terceros, que el vehículo esté en condiciones, que tenga seguro que cubra al tercero transportado”.

González detalló que el proyecto: “en realidad va a ir al ejecutivo, el ejecutivo tiene algunas cuestiones que reglamentar. Se va a establecer un registro que habilitará el municipio, donde habrá inscripción y cumplimiento de todos los requisitos. Se establecerán códigos QR para que el pasajero pueda ver con quién está bajando y si está habilitado y cumple todas las normativas”.
González aclaró que los precios del transporte digital no buscan competir con los colectivos, sino responder a la necesidad de movilidad de los vecinos: “hoy la gente salía el particular, salía con el vecino y paraba en la parada y decía, ‘Vamos al precio del boleto’. Pero era más que una cuestión de lucro, era para salvar la situación y cubrir los costos de su propio traslado”.
De manera similar, se trabaja en la regularización de mototaxis, un servicio que ya opera en la ciudad de forma informal: “hay mototaxis que están transportando gente sin regulación específica… hay que exigirles que tengan seguro para la persona que transporte y cumplir con normas de seguridad”.

La aprobación de esta ordenanza permitirá que los vecinos de Eldorado tengan alternativas de transporte más seguras y accesibles, mientras que los conductores informales podrán operar dentro de un marco legal. González concluyó: “estamos legislando sobre cuestiones que de hecho están sucediendo… Esto va a abrir espacio para que muchas personas puedan trabajar, principalmente en un contexto como el de 2025 en Argentina”.
Con esta iniciativa, Eldorado se suma a otras ciudades del país que buscan integrar la movilidad digital con el transporte tradicional, en un esfuerzo por garantizar acceso, seguridad y eficiencia para los ciudadanos.



//



