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A pesar de que varias jurisdicciones del país comenzaron a adoptar nuevas modalidades para la Verificación Técnica Vehicular (VTV), Misiones mantiene vigente su régimen de renovación anual, tanto para vehículos particulares como comerciales. Las modificaciones implementadas en algunas provincias —como la vigencia por dos años para autos nuevos o revisiones cada tres años para ciertos vehículos— todavía no alcanzan a esta región del noreste argentino.
“La VTV en Misiones se rige por el decreto provincial 1504/11, y ese decreto aún no fue modificado. Por eso, todas las verificaciones que se aprueban tienen una validez de 12 meses, sin excepción”, explicó el ingeniero.
El especialista aclaró que los autos 0 km recién deben presentarse a la VTV a partir del tercer año de antigüedad, pero desde entonces el control debe realizarse anualmente. “Después del tercer año, no importa si el auto tiene poco uso o muchos kilómetros. La normativa actual exige una verificación por año”, detalló.
Este escenario contrasta con los cambios propuestos por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que impulsó una prórroga de hasta 24 meses para la primera verificación de los vehículos nuevos. En algunos casos, incluso se considera una vigencia de tres años. Sin embargo, Vicente fue contundente: “Todavía no está implementado en Misiones. Nosotros nos ajustamos a la legislación provincial vigente”.
Confusión entre los usuarios
La coexistencia de normas distintas entre provincias genera confusión entre los conductores que circulan por el país. Muchos suponen que los cambios anunciados tienen alcance nacional, cuando en realidad la regulación y ejecución de la VTV depende de cada jurisdicción.
“Todos los días atendemos consultas de usuarios que creen que la vigencia de la VTV es de dos años, o que pueden hacerla cada tres años. Y no, acá sigue siendo anual, como siempre”, relató Vicente. Y agregó: “Incluso hay gente que nos dice que en Buenos Aires no se multa si el auto tiene menos de 60 mil kilómetros. Pero acá eso no aplica”.
Otro aspecto que suele generar incertidumbre es el relacionado con las sanciones por circular con la VTV vencida. Si bien en Misiones no se aplica una multa como tal, sí existe un recargo económico que impacta directamente en el bolsillo del usuario.
“Si el certificado está vencido por más de 10 días y hasta tres meses, se cobra un 35% extra”, detalló el director técnico. “Y si pasan más de tres meses, el recargo llega al 70%. No hay multa administrativa, pero sí una penalización económica”.
¿Qué pasa si el auto no pasa la VTV?
Cuando un vehículo no aprueba la revisión técnica, se emite un informe donde se detallan los desperfectos y se otorgan hasta 30 días para corregirlos y volver a presentarse sin costo adicional. Pero muchos automovilistas, según Vicente, no regresan a tiempo y deben comenzar todo el proceso desde cero.
“Pasa mucho que se van, lo dejan estar y cuando vuelven ya pasaron los 30 días. En esos casos tienen que volver a pagar como si fuera la primera vez”, explicó. Además, el ingeniero enfatizó que la VTV no tiene solo fines burocráticos, sino que es una herramienta clave para prevenir accidentes. “La gente no siempre entiende que esto es una revisión de seguridad. No es una cuestión meramente administrativa”.
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¿Cómo saber si el certificado está vigente?
Muchos conductores pierden la referencia de cuándo vence su VTV. Ante esta situación, desde las plantas verificadoras recomiendan consultar directamente en la base de datos. “Con solo acercarse con el número de patente, o llamando por teléfono, podemos decirles si está vigente o no. No tiene costo, es una consulta que hacemos todos los días”, indicó Vicente.
Asimismo, remarcó la importancia de revisar la documentación del vehículo. “El título del automotor indica claramente el año de fabricación, y eso sirve para saber si ya corresponde hacer la verificación o no”, apuntó.
Finalmente, Vicente hizo una advertencia para quienes tienen planeado viajar a otras provincias. Circular con la VTV vencida o con un certificado que no se ajusta a la normativa del lugar de destino puede generar complicaciones legales o con el seguro en caso de siniestro.
“Si tenés un siniestro y no tenés la VTV al día, algunas compañías pueden no cubrirte, y en un control vial en otra provincia te pueden multar. Por eso es fundamental tener todo en regla, más allá de que acá no haya multas formales por el vencimiento”, concluyó.
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— RadioUp (@radioup955) July 10, 2025
