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Ante el alarmante deterioro de la Ruta Nacional 40, el gobernador de Chubut, Ignacio Torres, ha anunciado una audaz iniciativa para financiar su reparación y mantenimiento: un proyecto de ley que establece una tasa para los camiones extranjeros que transitan por esta vía, especialmente aquellos provenientes de Chile, señalados como los principales responsables de su desgaste.
La propuesta busca generar los fondos necesarios para las obras de infraestructura en esta ruta vital, que atraviesa la región cordillerana y presenta tramos en pésimo estado, con baches, grietas y señalización deficiente que comprometen la seguridad de los miles de usuarios diarios. A pesar de ser una ruta de jurisdicción nacional, la provincia se hará cargo de su reparación mediante un acuerdo de compensación de deuda con el gobierno central. Este esquema permitirá a Chubut intervenir en una obra clave para la seguridad vial, el turismo y la producción, estableciendo un sistema justo donde quienes más utilizan la ruta contribuyan a su conservación.
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El proyecto, que será enviado a la Legislatura provincial, prevé autorizar a Chubut a asumir esta deuda y, simultáneamente, implementar un sistema de pesaje y cobro a los vehículos pesados que ingresan desde Chile y circulan por la Ruta 40. La medida busca no solo reparar la infraestructura, sino también abordar la causa raíz del deterioro, asegurando que las obras no sean una solución temporal.
La iniciativa chubutense surge en un contexto donde el mal estado de las rutas nacionales es una problemática extendida en Argentina. Un relevamiento reciente de Vialidad Nacional indica que casi la mitad de los kilómetros evaluados de la red vial se encuentran en condiciones "regulares" o "malas". Si bien Tucumán, Santa Fe y Buenos Aires son las provincias más afectadas, la Patagonia también presenta puntos críticos, y la Ruta 40 es fundamental para el desarrollo turístico y productivo de la región. El tránsito constante de camiones extranjeros es identificado como un factor que agrava este deterioro.
Esta acción del gobierno chubutense se enmarca en un período de crecientes desafíos para la seguridad vial en el país. En lo que va del año, la Dirección Nacional del Observatorio Vial reporta un promedio de diez muertes diarias en Argentina a causa de siniestros viales, con más de la mitad ocurriendo en rutas nacionales o provinciales, y la gran mayoría siendo resultado de colisiones, choques, despistes y vuelcos.
El gobernador Torres enfatizó la importancia de tomar medidas firmes para proteger los recursos y la seguridad de los ciudadanos, haciendo un llamado a la acción para garantizar la sostenibilidad de la infraestructura vial de la provincia.
Fuente: (La Nación)
Estafó $2 millones en un Rapipago de Posadas y cayó en el barrio A-4.
Parte del dinero fue recuperado. Buscan a su novia, cómplice en la maniobra.
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