Este fin de semana se pondrá en marcha el Campeonato de Súper Enduro Cross Misionero, que disputará su primera fecha en el Circuito Moncho Narcue de Olegario V. Andrade, con la promesa de una temporada más corta pero intensa.
Serán seis fechas en total, con nueve categorías en competencia y un esquema que apunta a cuidar tanto a los pilotos como a sus máquinas.
“La expectativa es muy buena, la verdad que el año pasado finalizamos un año muy positivo, con muchos pilotos y mucho público”, destacó Andrés Genesini, uno de los organizadores del campeonato. “Este año empezamos un nuevo desafío para todos los pilotos y esperemos contar con el mismo parque que venimos teniendo año tras año”.
La decisión de realizar un calendario reducido responde a razones económicas. Según Genesini, “debido al costo económico y al apoyo de los municipios, hacemos un campeonato corto de seis fechas. Yo creo que ya es suficiente para que cada piloto, fecha a fecha, pueda recuperarse tanto económicamente como para arreglar sus motos”.
El cronograma mantendrá su estructura habitual. Los sábados habrá entrenamientos de 13 a 17:30, y el domingo la actividad comenzará a las 8 con la apertura de inscripciones. Luego, se realizarán las pruebas libres, una reunión de pilotos y, desde las 12:30, se correrán las series y las finales.
“Tenemos este año nueve categorías. El año pasado teníamos once. Sacamos dos por un tema de destiempo y presupuesto”, explicó el organizador. Entre las clases que competirán se encuentran la Nacional 200cc y 250cc, Promocional, Máster A y B, Pre junior y Junior, además de la Open.
La inscripción para los pilotos será de 85 mil pesos, con seguro incluido, y la entrada general para el público costará 4.000 pesos. “Menores no pagan. Hacemos una excepción porque el que más disfruta es el chico, por ahí le gusta la moto, le gusta el espectáculo”, detalló Genesini. Además, habrá servicio de cantina y buena venta el sábado.
Uno de los desafíos más grandes para la organización fue poner en condiciones el trazado. Genesini subrayó el esfuerzo de los colaboradores: “Esta primer fecha se puso al hombro el señor Moncho Narcue, el dueño del predio, y también la empresa Emer Traslados de Cristian Pfaffenzeller. Además, Darío Barón llevó sus máquinas y camiones para el arreglo del circuito”.
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Sin embargo, también apuntó a la falta de respaldo institucional. “En ese municipio tenemos muy poco apoyo de parte de la municipalidad hacia las actividades deportivas. La verdad que no tenemos idea por qué año tras año es mínimo el apoyo”, lamentó.
En cuanto a la competencia en pista, Genesini fue claro: “La exigencia es máxima y cada piloto da lo máximo que tiene para lograr un objetivo”. Pero también remarcó la importancia de la seguridad: “Los circuitos que armamos no son tan peligrosos. Lo que menos queremos es que alguien salga lesionado. Todos sabemos que el lunes todos tienen que trabajar, ir al colegio”.
Se espera un parque de 60 a 70 pilotos por fecha. “Es un campeonato muy competitivo. Ojalá se mantenga el costo del seguro para poder seguir sumando pilotos”, expresó el organizador, que también dejó abierta la invitación a toda la comunidad: “Invitamos a toda la audiencia a compartir el domingo. Cualquier inquietud, pueden comunicarse conmigo, no hay problema”.
La entrevista completa
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— RadioUp (@radioup955) April 11, 2025



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